實(shí)例1：焊工擅自接通焊機(jī)電源，遭電擊
⑴事故經(jīng)過
某廠有位焊工到室外臨時(shí)施工點(diǎn)焊接，焊機(jī)接線時(shí)因無電源閘盒，便自己將電纜每股導(dǎo)線頭部的膠皮去掉，分別接在露天的電網(wǎng)線上，由于錯(cuò)接零線在火線上，當(dāng)他調(diào)節(jié)焊接電流用手觸及外殼時(shí)，即遭電擊身亡。
⑵主要原因分析
由于焊工不熟悉有關(guān)電氣安全知識(shí)，將零線和火線錯(cuò)接，導(dǎo)致焊機(jī)外殼帶電，釀成觸電死亡事故。
⑶主要預(yù)防措施：
焊接設(shè)備接線必須由電工進(jìn)行，焊工不得擅自進(jìn)行。

實(shí)例2：要換焊條時(shí)手觸焊鉗口，遭電擊

⑴事故經(jīng)過
某船廠有一位年輕的女電焊工正在船艙內(nèi)焊接，因艙內(nèi)溫度高加之通風(fēng)不良，身上大量出汗將工作服和皮手套濕透。在更換焊條時(shí)觸及焊鉗口因痙攣后仰跌倒，焊鉗落在頸部未能擺脫，造成電擊。事故發(fā)生后經(jīng)搶救無效而死亡。
⑵主要原因分析
①焊機(jī)的空載電壓較高超過了安全電壓。
②船艙內(nèi)溫度高，焊工大量出汗，人體電阻降低，觸電危險(xiǎn)性增大。
③觸電后未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，電流通過人體的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，使心臟、肺部等重要器官受到嚴(yán)重破壞，搶救無效。
⑶主要預(yù)防措施
①船艙內(nèi)焊接時(shí)，要設(shè)通風(fēng)裝置，使空氣對(duì)流。
②艙內(nèi)工作時(shí)要設(shè)監(jiān)護(hù)人，隨時(shí)注意焊工動(dòng)態(tài)，遇到危險(xiǎn)征兆時(shí)，立即拉閘進(jìn)行搶救。

實(shí)例3：接線板燒損，焊機(jī)外殼帶電，造成事故
⑴事故經(jīng)過
某廠點(diǎn)焊工甲和乙進(jìn)行鐵殼點(diǎn)焊時(shí)，發(fā)現(xiàn)焊機(jī)一段引線圈已斷，電工只找了一段軟線交乙自己更換。乙換線時(shí)，發(fā)現(xiàn)一次線接線板螺栓松動(dòng)，使用板手?jǐn)Q緊(此時(shí)甲不在現(xiàn)場(chǎng))，然后試焊幾下就離開現(xiàn)場(chǎng)，甲返回后不了解情況，便開始點(diǎn)焊，只焊了一下就大叫一聲倒在地上。工人丙立即拉閘，但由于搶救不及時(shí)而死亡。
⑵主要原因分析
①因接線板燒損，線圈與焊機(jī)外殼相碰，因而引起短路。
②焊機(jī)外殼未接地。
⑶主要預(yù)防措施
①應(yīng)由電工進(jìn)行設(shè)備維修。
②焊接設(shè)備應(yīng)保護(hù)接地。

實(shí)例4：焊工在容器內(nèi)焊接，借用氧氣置換引起火災(zāi)
⑴事故經(jīng)過
某農(nóng)藥廠機(jī)修焊工進(jìn)入直徑1m、高2m的繁殖鍋內(nèi)焊接擋板，未裝排煙設(shè)備，而用氧氣吹鍋內(nèi)煙氣，使煙氣消失。當(dāng)焊工再次進(jìn)入鍋內(nèi)焊接作業(yè)時(shí)，只聽“轟”的一聲，該焊工燒傷面積達(dá)88％，三度燒傷占60％，搶救7天后死亡。
⑵主要原因分析
①用氧氣作通風(fēng)氣源嚴(yán)重違章；
②進(jìn)入容器內(nèi)焊接未設(shè)通風(fēng)裝置。
⑶主要預(yù)防措施
①進(jìn)入容器內(nèi)焊接應(yīng)設(shè)通風(fēng)裝置。
②通風(fēng)氣源應(yīng)該是壓縮空氣。

實(shí)例5：氧氣瓶的減壓器著火燒毀
⑴事故經(jīng)過
某建筑隊(duì)氣焊工在施焊時(shí)，使用漏氣的焊炬，焊工的手心被調(diào)節(jié)輪處冒出的火炬苗燒傷起泡，涂上了獾油，還繼續(xù)焊活，施焊過程中又一次發(fā)生回火，氧氣膠管爆炸，減壓器著火并燒毀，關(guān)閉氧氣瓶閥門時(shí)，氧氣瓶上半截已燙手，非常危險(xiǎn)。
⑵主要原因分析
①漏氣的焊炬容易發(fā)生回火。
②在調(diào)節(jié)氧氣壓力時(shí)，氧氣瓶閥和減；壓器沾上油脂，發(fā)生回火，在壓縮純氧強(qiáng)烈氧化作用下引起劇烈燃燒。
⑶主要預(yù)防措施
①氣焊前應(yīng)檢查焊炬是否良好，發(fā)現(xiàn)漏氣嚴(yán)禁使用，待修復(fù)后再繼續(xù)施焊。
②不能用帶有油脂的手套去開啟氧氣瓶閥和減壓器。

實(shí)例6：動(dòng)火場(chǎng)地不符合要求，引燃大火
⑴事故經(jīng)過
某船廠焊工顧某向駐船消防員申請(qǐng)動(dòng)火，消防員未到現(xiàn)場(chǎng)就批準(zhǔn)動(dòng)火。顧某氣割爆絲后，船底的油污遇火花飛濺，引燃熊熊大火。在場(chǎng)人員用水和滅火機(jī)撲救不成，造成5人死亡1人重傷3人輕傷的事故。
⑵主要原因分析
①消防員失職，盲目審批。
②動(dòng)火部位下方有油污。
③現(xiàn)場(chǎng)人員滅火知識(shí)缺乏。
⑶主要預(yù)防措施
①消防員接申請(qǐng)動(dòng)火報(bào)告后，要深入現(xiàn)場(chǎng)察看，確認(rèn)安全才能下發(fā)動(dòng)火證。
②要清除動(dòng)火部位下方的油污。
③要加強(qiáng)員工的安全知識(shí)學(xué)習(xí)。

實(shí)例7：無證違章操作，釀本世紀(jì)末特大火災(zāi)

⑴事故經(jīng)過
2000年12月25日晚，圣誕之夜。位于洛陽(yáng)市老城區(qū)的東都商廈樓前五光十色，燈火通明。臺(tái)商新近租用東都商廈的一層和地下一層開設(shè)鄭州丹尼斯百貨商場(chǎng)洛陽(yáng)分店，計(jì)劃于26日試營(yíng)業(yè)，正緊張忙碌地繼續(xù)為店貌裝修，商廈頂層4層開設(shè)的一個(gè)歌舞廳正舉辦圣誕狂歡舞會(huì)。
然而就在大家沉浸于圣誕節(jié)的歡樂之時(shí)，樓下幾簇小小的電焊火花將正在裝修的地下室燒起，火勢(shì)和濃煙順著樓梯直逼頂層歌舞廳，釀成了本世紀(jì)末的特大災(zāi)難，奪走了309人的生命。
⑵主要原因分析
①著火的直接原因是丹尼斯雇用的4名焊工沒有受過安全技術(shù)培訓(xùn)，在無特種作業(yè)人員操作證的情況下進(jìn)行違章作業(yè)。
②沒有采取任何防范措施，野蠻施工致使火紅的焊渣濺落下引燃了地下二層家具商場(chǎng)的木制家具、沙發(fā)等易燃物品。
③在慌亂中用水龍向下澆水自救火不成，幾個(gè)人竟然未報(bào)警逃離現(xiàn)場(chǎng)。貽誤了滅火和疏散的時(shí)機(jī)，致使309人中毒窒息死亡。
⑶主要預(yù)防措施
①焊工應(yīng)持證上崗；在焊接過程中要注意防火。
②焊接場(chǎng)所應(yīng)采取妥善的防護(hù)措施。
③要設(shè)專職安全員監(jiān)視火種。
④易燃品要遠(yuǎn)離工作場(chǎng)地10 m以外，如移不去應(yīng)采取切實(shí)可行的隔離方法。
⑤備有一定數(shù)量的滅火器材，如砂箱、泡沫滅火機(jī)等。
⑥事故發(fā)生后應(yīng)立即報(bào)警，爭(zhēng)取時(shí)間把火災(zāi)損失減到最小。
⑦要加強(qiáng)雇員的職業(yè)道德教育。

實(shí)例8：噴漆房?jī)?nèi)電焊作業(yè)起火

電焊工甲在噴漆房?jī)?nèi)焊接一工件時(shí)，電焊火花飛濺到附近積有較厚的油漆膜的木板上起火。在場(chǎng)工人見狀都驚慌失措，有的拿苕帚打火，有的用壓縮空氣吹火，造成火勢(shì)擴(kuò)大。后經(jīng)消防隊(duì)半小時(shí)搶救，將火熄滅，雖未傷人，但造成很大財(cái)物損失。
⑵主要原因分析
①在禁火區(qū)焊接前未經(jīng)動(dòng)火審批，擅自進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，違反了操作規(guī)程。
②未經(jīng)清除房?jī)?nèi)的油漆膜和采取任何防火措施，就進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。
③滅火方法不當(dāng)，錯(cuò)誤地用壓縮空氣吹火，不但滅不了火，反而助長(zhǎng)了火勢(shì)，造成事故擴(kuò)大的惡果。
⑶主要預(yù)防措施
①不準(zhǔn)在噴漆房?jī)?nèi)進(jìn)行明火作業(yè)。如必須施焊，應(yīng)執(zhí)行動(dòng)火審批制度。
②清除一切可燃物。
③油漆房?jī)?nèi)應(yīng)備有砂子、泡沫或二氧化碳滅火器材。

實(shí)例9：脫附罐作焊機(jī)接地極造成事故
⑴事故經(jīng)過
某廠的焊工，選用新安裝的脫附罐作接地極(罐內(nèi)有兩噸多活性碳)。電焊時(shí)由于導(dǎo)線連接處的局部加熱，引燃了罐內(nèi)的活性碳，結(jié)果將兩噸多的活性碳全部燒光。
⑵主要原因分析
由于焊接電流產(chǎn)生的電阻熱和引弧時(shí)產(chǎn)生的電火花局部加熱活性碳引起著火。
⑶主要預(yù)防措施
嚴(yán)禁利用金屬物搭接起來作為焊接回路的導(dǎo)體。

實(shí)例10：錯(cuò)用氧氣替代壓縮空氣，引起爆炸
⑴事故經(jīng)過
某五金商店一焊工在店堂內(nèi)維修壓縮機(jī)和冷凝器，在進(jìn)行最后的氣壓試驗(yàn)時(shí)，因無壓縮空氣，焊工就用氧氣來代替，當(dāng)試壓至0．98MPa時(shí)，壓縮機(jī)出現(xiàn)漏氣，該焊工立即進(jìn)補(bǔ)焊。在引弧一瞬間壓縮機(jī)立即爆炸，店堂炸毀，焊工當(dāng)場(chǎng)炸死，并造成多人受傷。
⑵主要原因分析
①店堂內(nèi)不可作為焊接場(chǎng)所。
②焊補(bǔ)前應(yīng)打開一切孔蓋，必須在沒有壓力的情況下補(bǔ)焊。
③氧氣是助燃物質(zhì)，不能替代壓縮空氣。
⑶主要預(yù)防措施
①店堂內(nèi)不可作為焊接場(chǎng)所，如急須焊接也應(yīng)采取切實(shí)可行的防護(hù)措施，即在動(dòng)火點(diǎn)10m內(nèi)無任何易燃物品、備有相應(yīng)的滅火器材等。
②補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)卸壓。
③嚴(yán)禁用氧氣替代壓縮空氣作試壓氣。

實(shí)例11：裝卸工違章作業(yè)，造成氧氣瓶爆炸
⑴事故經(jīng)過
某單位用卡車運(yùn)回新灌的氧氣，裝卸工為圖方便，把氧氣瓶從車上用腳蹬下，第一個(gè)氣瓶剛落下，第二個(gè)氣瓶跟著正好砸在上面，立刻引起兩個(gè)氣瓶的爆炸，造成一死一傷。
⑵主要原因分析
兩個(gè)氣瓶相互碰撞，壓縮氣體在氧氣瓶碰撞時(shí)受到猛烈振動(dòng)，引起壓力升高，使氣瓶某處產(chǎn)生的壓力超過了該瓶壁的強(qiáng)度極限，即引起氣瓶爆炸。
⑶主要預(yù)防措施
①搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)，要避免碰撞和劇烈振動(dòng)，要戴好安全帽及防震圈。
②裝卸氧氣時(shí)嚴(yán)禁滾動(dòng)。

實(shí)例12：焊補(bǔ)裝酸罐爆炸
⑴事故經(jīng)過
某單位一裝運(yùn)硫酸的罐體底部漏酸，補(bǔ)焊時(shí)，將罐底朝上，人孔朝下放在地面上，當(dāng)焊工起弧時(shí)，酸罐即發(fā)生爆炸，當(dāng)場(chǎng)燒傷焊工，并炸死在場(chǎng)工人一名。
⑵主要原因分析
經(jīng)過取樣分析得知，罐體材料不是耐酸鋼，在稀硫酸作用下，罐體材料中的鐵與酸可發(fā)生如下反應(yīng)：
Fe + H2SO4＝FeSO4 + H2↑
由上式可知，在酸罐內(nèi)會(huì)充滿氫氣與空氣的混合氣體，氫在空氣中的含量超過爆炸極限范圍，因此顯然是電焊火花引燃罐內(nèi)混合氣體發(fā)生爆炸。
⑶主要預(yù)防措施
①焊補(bǔ)酸、堿罐前，必須先了解罐內(nèi)情況，然后用(鹼)水清洗，待其中的液體或氣體排凈，并使焊件不呈密閉狀態(tài)時(shí)，才能施焊。
②盛稀硫酸的罐槽，應(yīng)用耐酸鋼板或襯鉛鋼板制成。

實(shí)例13：焊補(bǔ)柴油柜爆炸

⑴事故經(jīng)過
某拖拉機(jī)廠一輛汽車裝載的柴油柜，出油管在接近油閥的部位損壞，需要焊補(bǔ)。操作人員將柜內(nèi)柴油放完之后，未加清洗，只打開入孔蓋就進(jìn)行焊補(bǔ)，立刻爆炸，現(xiàn)場(chǎng)炸死3人。
⑵主要原因分析
①油柜中的柴油放完之后，柜壁內(nèi)表面仍有油膜存留，并向柜內(nèi)揮發(fā)油氣，與進(jìn)入的空氣形成爆炸性混合氣體，被焊接高溫引爆。
②焊工盲目焊補(bǔ)，釀成事故。
⑶主要預(yù)防措施
①柴油柜焊接前必須進(jìn)行置換處理，并達(dá)到清洗合格標(biāo)準(zhǔn)后，才能焊補(bǔ)。
②焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)將油柜所有蓋、閥門打開，并通壓縮空氣。

實(shí)例14：焊補(bǔ)滲漏的酒精桶爆炸
⑴事故經(jīng)過
某廠制藥車間將一個(gè)滲漏的酒精桶送到機(jī)修組焊補(bǔ)，焊工甲施焊不久，酒精桶爆炸，飛起的桶蓋擊裂甲的頭部，當(dāng)場(chǎng)死亡。
⑵主要原因分析
酒精桶施焊前未經(jīng)任何清洗，桶內(nèi)還殘留有酒精，酒精易揮發(fā)，在密閉容器內(nèi)與空氣形成爆炸性混合氣體，氣焊時(shí)引燃而爆炸。
⑶主要預(yù)防措施
①盛裝酒精的容器，焊前必須用清水清洗干凈，并敞開桶蓋進(jìn)行焊接。
②焊工在焊接前，必須弄清容器曾裝過何種易燃易爆物品及清洗情況，不要盲目動(dòng)火焊補(bǔ)。

實(shí)例15：焊工引弧引起艉艙爆炸
⑴事故經(jīng)過
某船廠兩名油工在一個(gè)密閉的艉艙內(nèi)噴涂最后一遍油漆，到中午噴漆工作完畢。在出艉艙時(shí)，隨手將人孔蓋半開半關(guān)而離去。艙蓋周圍也無任何提示危險(xiǎn)的標(biāo)志(如艙內(nèi)已噴漆，火不能靠近等)。
下午3時(shí)左右，一名舾裝鉚工上船安裝小機(jī)座，工作位置接近該艉艙，在氣割點(diǎn)火時(shí)，鉚工發(fā)現(xiàn)沒帶電子打火槍，就請(qǐng)焊工幫忙點(diǎn)一下火。焊工順手拿起焊鉗在艉艙蓋上引弧，接著一聲巨響，艉艙爆炸。當(dāng)場(chǎng)8人死亡，6人受傷。
⑵主要原因分析
①油漆中苯的可燃?xì)怏w與空氣混合達(dá)到了爆炸極限。加之天氣炎熱，更加劇了苯的可燃?xì)怏w濃度，因此遇火立即爆炸。
②艉艙噴漆后，未設(shè)警示標(biāo)志和監(jiān)護(hù)人。
③噴漆后艉艙內(nèi)未采取通風(fēng)措施。
⑶主要預(yù)防措施
①該艉艙周圍應(yīng)設(shè)警示牌和監(jiān)護(hù)人。
②艉艙內(nèi)應(yīng)通壓縮空氣，減少可燃?xì)怏w濃度。
③焊工引弧時(shí)，要注意周圍環(huán)境(即易燃易爆物)。

實(shí)例16：焊補(bǔ)空汽油桶爆炸
⑴事故經(jīng)過
某廠汽車隊(duì)一個(gè)有裂縫的空汽油桶需焊補(bǔ)，焊工班提出未采取措施直接焊補(bǔ)有危險(xiǎn)，但汽車隊(duì)說這個(gè)空桶：是干的，無危險(xiǎn)。結(jié)果在未采取任何安全措施的情況下；甚至連加油口蓋子也沒打開，就進(jìn)行焊補(bǔ)?，F(xiàn)場(chǎng)的情況是一位焊工蹲在地上燒氣焊，另一位工人用手扶著汽油桶。剛開始焊接時(shí)汽油桶就爆炸，兩端封頭飛出，桶體被炸成一塊鐵板，正在操作的氣焊工被炸死。
⑵主要原因分析
車用汽油的爆炸極限為0.89％～5.16％，爆炸下限非常低。因此，盡管空桶是干的，但只要油桶內(nèi)壁的鐵銹表面微孔吸附少量殘油，或桶內(nèi)卷縫里的殘油甚至油泥揮發(fā)擴(kuò)散的汽油蒸氣，很容易達(dá)到和超過爆炸下限，遇焊接火焰或電弧就會(huì)發(fā)生爆炸，加上能打開的孔洞蓋子沒有打開，爆炸時(shí)威力較大。
⑶主要預(yù)防措施
①嚴(yán)禁焊補(bǔ)切割未經(jīng)安全處理的燃料容器和管道。
②嚴(yán)禁焊補(bǔ)切割未開孔洞的密封容器。
③燃料容器的焊補(bǔ)需按規(guī)定采取有關(guān)安全組織措施。

實(shí)例17：氣割汽油桶發(fā)豐爆炸
⑴事故經(jīng)過
某地某部隊(duì)用汽車?yán)瓉硪粋€(gè)盛過汽油的空桶。未經(jīng)任何手續(xù)，直接找到氣焊工甲，要求把空油桶從中間割開。當(dāng)時(shí)甲要求清理后才能切割。兩名戰(zhàn)士便把油桶拉走了。
1小時(shí)以后，那兩名戰(zhàn)士把油桶又拉回來了，并對(duì)甲說：“用2斤堿和熱水洗了兩遍，又用清水洗了兩遍?！奔妆銓⒂屯按?、小孔蓋皆打開；橫放在地上，站在桶底一端進(jìn)行切割。剛割穿一個(gè)小洞，油桶就發(fā)生了爆炸。桶底被炸開，將甲的雙腿打成粉碎性骨折，桶底飛出近5m，桶后移近1.5m。
⑵主要原因分析
①清洗汽油桶不徹底，桶內(nèi)仍有殘余汽油及其蒸氣，切割火焰引燃桶內(nèi)汽油而爆炸。
②油桶經(jīng)清洗后未進(jìn)行氣體分析，盲目切割；釀成事故。
⑶主要預(yù)防措施
①焊接、切割盛燃油的容器前必須經(jīng)嚴(yán)格的清洗、置換等安全處理，且必須經(jīng)氣體分析檢測(cè)合格后才可動(dòng)火焊補(bǔ)或切割。