1、事故經過
2010年2月25日9：20左右，甲醇廠合成車間合成工段在處理合成分離器出口管線法蘭石墨金屬纏繞墊時，要準確測量法蘭直徑（該測量點面2月24日由保運隊搭建了4.5M的腳手架，因工作未完成，腳手架還保留在現(xiàn)場），合成車間主任趙明與合成車間值班長高峰找來當班操作工高培祥，讓其登高測量，趙明監(jiān)護。測量完畢高培祥把測量數據告訴趙明后，從腳手架攀爬下行，在爬行距地面約2M時腳踩空墜落，導致頭部嚴重摔傷。
2、事故原因分析
(1)高培祥安全意識淡薄，進入生產現(xiàn)場安全帽佩戴不規(guī)范（未系下顎），高處作業(yè)未掛安全帶，在攀爬下移過程中盲目冒險下行，失足墜落是導致事故發(fā)生的直接原因。
(2)合成車間副主任現(xiàn)場安全管理不到位，安全意識不強，在安排工作的同時沒有落實安全措施，現(xiàn)場監(jiān)護失職是導致事故發(fā)生的主要原因。
(3)合成車間對員工的安全教育不扎實，沒有將安全預防思想和安全防護意識貫穿到工作現(xiàn)場是導致事故發(fā)生的間接原因。
(4)甲醇廠安監(jiān)科現(xiàn)場安全監(jiān)督不到位，對習慣性違章行為的查處力度不夠，是導致事故發(fā)生的又一間接原因。
3、事故教訓、措施
(1)要加強安全教育。從這起事故我們可以發(fā)現(xiàn)，安全意識淡薄是根本原因。不管是高培祥還是車間主任趙明，安全意識都不夠。如果高培祥安全意識較強，進入生產現(xiàn)場正確配戴安全帽，高處作業(yè)掛好安全帶，或者合成車間副主任趙明安全意識較強，在安排工作的同時落實好安全措施，可能就會避免這起事故的發(fā)生。所以我們要不斷加強安全意識教育，時時講，讓所有員工都能將“安全第一，預防為主”的意識深入人心。
(2)要加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查。很多違章行為都是我們常見的習慣性違章。這些行為之所以會反復出現(xiàn)，就是國為我們現(xiàn)場監(jiān)督檢查不到位，處罰力度不夠。如果我們能夠及時查處，及時通報，就會引起全員的注意，盡可能的減少這些習慣性違章行為。
(3)要加強現(xiàn)場監(jiān)護管理。根據作業(yè)票管理制度，動火、高空等作業(yè)，都是需要現(xiàn)場有監(jiān)護人的。但有時往往因為兼職等原因，促進會使監(jiān)護工作不到位，甚至失職，從而導致事故的發(fā)生。為此，在以后的工作安排中，一定要合理安排任務，盡可能保證專職監(jiān)護，確保安全措施得到很好的落實，避免事故發(fā)生。
二、焦化二期員工違章作業(yè)導致高處墜落事故
1、事故經過
2013年1月28日早晨，煉焦二車間熱工段副段長黃彥安排爐門修理組長李曉亮焊接8#爐地下室壓縮風管道，爐門熱修工高磊負責監(jiān)護。9:00左右，李曉亮和高磊開始焊接作業(yè)，作業(yè)前未辦理高空、動火作業(yè)票。兩人首先將8#爐地下室煤氣預熱器東側壓縮風管道的彎頭焊接完畢，然后開始準備焊接西側壓縮風管道彎頭，由于彎頭距離地面4m，不能直接進行焊接作業(yè)，于是兩人找來電工升降梯，將梯子南北方向靠在煤氣預熱器管道上，高磊扶梯子，李曉亮向上攀爬，在攀爬過程中梯子向北側滑，李曉亮失去重心向南面摔落，頭部著地、兩腳朝上，造成鼻腔、口腔出血。事故發(fā)生后，高磊立即向工段長黃彥作了報告。5分鐘后，車間及廠領導趕到現(xiàn)場，將傷者送往寧東醫(yī)院治療，經初步檢查，診斷為胸椎2處骨折，并建議將傷者送往銀川接受治療。最終經寧夏附屬醫(yī)院檢查，診斷李曉亮胸椎4處骨折。李曉亮在醫(yī)院接受治療。
2、事故原因
（1）直接原因
煉焦二車間熱工段副段長黃彥在二人作業(yè)前，未要求作業(yè)人員辦理相關作業(yè)票，工作安排不到位。李曉亮、高磊作業(yè)前對作業(yè)現(xiàn)場安全措施落實不到位。
（2）間接原因
a.焦化廠、煉焦二車間管理人員對7、8#爐安全檢查頻次過少，沒有及時發(fā)現(xiàn)問題。
b.焦化二期對員工的安全教育不到位，特殊作業(yè)安全培訓缺乏。
3、防范措施
（1）在任何作業(yè)前必須分析清楚現(xiàn)場存在的危險因素，在檢修、登高等特種作業(yè)前必須辦理作業(yè)票，在保證安全的前提下，方可開始作業(yè)，堅決杜絕違章指揮作業(yè)。
（2）各單位車間、工段管理人員在安排工作時，要安排安全注意事項，每天關注所管轄區(qū)域內各類特種作業(yè)，加大檢修作業(yè)現(xiàn)場的檢查頻次，落實現(xiàn)場的安全措施，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象及盲目作業(yè)。對發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)要立即制止，并對違章人員嚴格進行“過六關”安全教育。
（3）要在日常安全檢查工作中，切實加強監(jiān)督管理力度，堅決杜絕類似事故再次發(fā)生。
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