2004年1月7日，某電廠在停運#1爐火檢冷卻風(fēng)機過程中，巡檢員走錯位置，誤將#2爐兩臺火檢冷卻風(fēng)機的開關(guān)斷開，造成#2機組停運。

【事故經(jīng)過】該電廠#1機組于1月4日23時水冷壁爆管停機，搶修至1月11日。1月7日17：25左右，應(yīng)檢修人員要求，停運#1爐火檢冷卻風(fēng)機，因在遠方無法將兩臺火檢冷卻風(fēng)機停運，值長令巡檢將#1爐火檢冷卻風(fēng)機停電。機長令巡檢在就地控制盤上停運＃1爐火檢風(fēng)機。

17：29巡檢將#1爐兩臺火檢冷卻風(fēng)機停運、斷開火檢冷卻風(fēng)機二級開關(guān)。同時#2機機長令該巡檢員到就地檢查#2爐油槍是否漏油，在#2爐巡視檢查完畢后，其考慮公司有關(guān)規(guī)定，停電要將電源一級開關(guān)斷開，誤走到#2機380V保安段，17：33誤將#2爐兩臺火檢冷卻風(fēng)機的開關(guān)斷開。

17：33 #2機機長監(jiān)盤發(fā)現(xiàn)#2爐發(fā)“火檢冷卻風(fēng)壓力低LL”報警，查2B火檢冷卻風(fēng)機跳閘、2A風(fēng)機未聯(lián)啟，立即手啟2A、2B火檢風(fēng)機多次均不成功，17：35鍋爐MFT動作。

17：44分#2機再熱器出口蒸汽溫度降至436℃，手動打閘，發(fā)電機聯(lián)跳，造成了兩臺機組全部停運。

17：52 #2鍋爐開始吹掃，19：29 #2發(fā)電機重新并網(wǎng)。

【事故原因】

1、運行人員沒有嚴格執(zhí)行停送電聯(lián)系單，錯走間隔，誤將#2爐兩臺火檢冷卻風(fēng)機電源開關(guān)拉開，造成火檢冷卻風(fēng)母管壓力低導(dǎo)致鍋爐MFT動作。

2、鍋爐MFT動作后，磨煤機出口門閉鎖#2爐吹掃，延誤了重新點火，同時由于再熱器減溫水調(diào)門、截門漏流嚴重，汽溫下降較快，#2機組被迫打閘停機。

【防范措施】

1、運行部人員加強安全責(zé)任制和25項反措學(xué)習(xí)，配備完善現(xiàn)場的通訊設(shè)備。

2、繼續(xù)完善機組停爐不停機方案，并對方案的熱工閉鎖條件進行重新研究分析，制定對策，確保停爐不停機的實現(xiàn)。

3、嚴格遵守公司的停送電聯(lián)系單制度，不能憑經(jīng)驗進行操作。

4、加強設(shè)備缺陷的管理，確保及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的缺陷。