荊門(mén)煉油廠(chǎng)催化裝置渣油回?zé)捁芫€(xiàn)的低點(diǎn)排空閥漏油自燃著火
1983年10月18日1l點(diǎn)19分,荊門(mén)煉油廠(chǎng)催化裝置渣油回?zé)捁芫€(xiàn)的低點(diǎn)排空閥漏油自燃著火。直接損失1.6萬(wàn)余元。
在開(kāi)工中,操作人員已關(guān)過(guò)此閥,實(shí)際未關(guān)嚴(yán)。當(dāng)時(shí),由于渣油凝固,未發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象。開(kāi)工生產(chǎn)正常后,在開(kāi)渣油泵209/l向反應(yīng)器提升管?chē)娫蜁r(shí),油溫在360℃以上,油量從20t/h提到30t/h,低點(diǎn)排空閥內(nèi)的渣油隨油溫的逐漸升高而熔化,從未關(guān)嚴(yán)的排空閥處突然噴出,自燃著火。
教訓(xùn) 要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,做到精心操作,細(xì)心檢查。閥門(mén)該關(guān)的要關(guān)死;該開(kāi)的不要開(kāi)錯(cuò),開(kāi)度要合適。同時(shí);要堅(jiān)持做好開(kāi)工三級(jí)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,避免事故發(fā)生。