下峪口礦“9.5”運輸事故
一、事故基本情況
2012年9月5日20時30分,11#煤皮帶集中運輸巷絞車運輸造成李某某死亡,李某某31歲,中技文化,井下搬運工,工齡9年。
二、事故經(jīng)過
2012年9月5日15:30分,生產(chǎn)準(zhǔn)備隊班前會由書記范某某主持召開,會中安排下料班班長李某某帶領(lǐng)劉某、高某、王某某共4人給11#煤1108采面2#回運送物料。約17:20分左右,李某某等4人在地面準(zhǔn)備好5花籃車物料(2車Φ240х4000mm圓木、1車Φ240х3000mm圓木、1車笆棍、1車笆片)后,乘坐17:30分人車入井到11#煤運輸石門等候料車入井。約18時左右料車到達,李某某4人開始沿11#煤運輸石門-11#煤皮帶下山-11#煤皮帶集中巷聯(lián)巷-11#煤皮帶集中巷向1108采面2#回運送物料。約20:30分在途經(jīng)11#煤皮帶集中巷第2部11.4kw絞車時,李某某安排劉某操作絞車,高某、王某某蹬鉤自己到下部車場擔(dān)任信號警戒工作。接到李某某發(fā)來放車信號后,劉某操作絞車,高某、王某某蹬鉤推車,將5輛料車一次性放向下部車場,串車運行約50米后,速度逐漸加快,由于超放車輛(規(guī)定放重車1輛),絞車司機劉某不能操作絞車有效控制車速,致使串車超速抽繩駛向下部車場。串車超速行駛240米,在距第3部絞車20米處將躲避不及時的李某某頭部撞傷,繼行到下部車場擋車器處時,在擋車器的作用下5輛料車不同程度掉道脫軌,駛過擋車器5.8米停住。李某某于21:10分運送到下峪口醫(yī)院搶救,21:35分宣布搶救無效死亡。
三、事故原因
㈠直接原因
李某某違章指揮超放車輛,劉某違規(guī)操作絞車超放車輛。
㈡間接原因
生準(zhǔn)隊日常安全管理不嚴(yán)不細(xì),對職工安全教育不到位、使職工安全理念、安全意識不強,對安全管理未能起到足夠重視。
四、防范措施
㈠全礦范圍內(nèi)停產(chǎn)整頓,進行安全隱患大檢查,重點檢查絞車提升、運輸系統(tǒng)設(shè)備完好情況,對檢查出來的問題立即進行整改,復(fù)查合格后方可正常工作。
㈡教育職工嚴(yán)格遵守斜巷絞車提升的各項規(guī)章制度,嚴(yán)禁違章操作,提升系統(tǒng)不完好不得進行提升作業(yè),防止同類事故的再次發(fā)生。
㈢各單位必須對準(zhǔn)備施工的各項工程制定完善的安全技術(shù)措施并保證措施的貫徹落實和有效實施。
㈣各單位要認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)貫徹落實斜巷絞車提升各項規(guī)章制度,要切實加強傾斜井巷絞車提升管理,保證傾斜井巷絞車提升系統(tǒng)安全。
㈤各單位要加強全體人員安全生產(chǎn)意識學(xué)習(xí)和教育,切實提高自保、互保、聯(lián)保安全生產(chǎn)意識,保證礦井安全生產(chǎn)。
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