某公司施工現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)夤艿辣咽鹿?/h1>
1、事故概況
事故發(fā)生在某高壓天然氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。該管道工程設(shè)計(jì)壓力為1.60MPa，管道全長(zhǎng)2739.5m（DN500管2696m、DN300管43.5m），其中有DN300、DN500閥井各一座，屬城鎮(zhèn)燃?xì)獯胃邏篈級(jí)管道。管道工程管線呈東西走向，設(shè)計(jì)與另一條南北方向的高壓長(zhǎng)輸管線相交。
??? 事故發(fā)生時(shí)，施工方正在對(duì)管道進(jìn)行自檢升壓工作，當(dāng)管道壓力升到1.84MPa左右停機(jī)查壓時(shí)，試壓人員在查漏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)DN500閥井內(nèi)天然氣型波紋補(bǔ)償器（補(bǔ)償器型號(hào)為300PLHHMN×8F，材質(zhì)SUS304，強(qiáng)度試驗(yàn)7.7MPa，氣密試驗(yàn)5.6MPa）有漏點(diǎn)，立即報(bào)告給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，3小時(shí)后，相關(guān)人員到達(dá)泄漏現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)對(duì)閥井基坑內(nèi)泄漏情況進(jìn)行查看時(shí)，波紋補(bǔ)償器突然發(fā)生爆裂，爆裂飛出的殘余天然氣型波紋補(bǔ)償器、閥門(mén)及管道相連的物件（長(zhǎng)6.38m，重約2t）飛出8m遠(yuǎn)，造成基坑附近的勞務(wù)人員2死2傷。
2、事故原因
????????? (一)直接原因
?? 1）DN500燃?xì)夤芫€施工未全部完成，臨時(shí)設(shè)置管道堵頭，采用壓縮空氣進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，管線上安裝的波紋膨脹節(jié)（其特點(diǎn)是不能承受內(nèi)推力和軸向偏轉(zhuǎn)力）4根運(yùn)輸固定螺栓的端部螺母全部拉脫，經(jīng)計(jì)算，管系在檢漏壓力(1.84MPa)下，膨脹節(jié)承受的內(nèi)推力約為265.31kN，超出了螺栓所能承受的拉力，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，在內(nèi)壓不平衡力的作用下撕裂膨脹節(jié)飛出，導(dǎo)致事故發(fā)生。
????? 2）根據(jù)CJJ33-2005《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》規(guī)定：壓力試驗(yàn)時(shí)所發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須待試驗(yàn)壓力降至大氣壓后進(jìn)行處理，處理合格后應(yīng)重新試驗(yàn)。而檢查人員在檢漏壓力未泄壓的狀態(tài)下（發(fā)現(xiàn)泄漏至爆炸時(shí)約3h）下溝檢查，且未做好防護(hù)措施，導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡。
????????? (二)間接原因
??? 1)施工方未嚴(yán)格執(zhí)行CJJ33-2005《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》規(guī)定：鋼制管道設(shè)計(jì)壓力大于等于0.8MPa，試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)用清潔水。施工方采用壓縮空氣進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)沒(méi)有設(shè)計(jì)單位及本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)可的手續(xù)。
??? 2)施工方的技術(shù)負(fù)責(zé)人未對(duì)施工人員進(jìn)行就試壓檢漏過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)及安全操作要求進(jìn)行施工交底和安全教育。??
??? 3)試壓工作是壓力管道施工的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)，應(yīng)編制完善的試壓技術(shù)方案和安全措施，并經(jīng)報(bào)審批準(zhǔn)，嚴(yán)格實(shí)施，試壓準(zhǔn)備工作應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)、管理及安全人員以及工程監(jiān)理共同確認(rèn)，然后方可進(jìn)行試壓，施工單位安全員及監(jiān)理人員應(yīng)全程監(jiān)督實(shí)際操作和安全措施執(zhí)行情況。
4)根據(jù)CJJ33-2005規(guī)定：閥門(mén)、凝水缸及補(bǔ)償器等在正式安，裝前，應(yīng)按其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求單獨(dú)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格的設(shè)備、附件應(yīng)做好標(biāo)記，并應(yīng)填寫(xiě)試驗(yàn)紀(jì)錄?，F(xiàn)有資料未見(jiàn)相關(guān)的檢驗(yàn)記錄；
??? 5)根據(jù)CJJ33-2005規(guī)定：試驗(yàn)時(shí)應(yīng)設(shè)巡視人員，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。在試驗(yàn)的連續(xù)升壓過(guò)程中和強(qiáng)度試驗(yàn)的穩(wěn)壓結(jié)束前，所有人員不得靠近試驗(yàn)區(qū)。人員離試驗(yàn)管道的安全間距當(dāng)管道設(shè)計(jì)壓力在0.4～1.6MPa，安全距離應(yīng)為10m。 施工管理方未嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，在帶壓狀態(tài)下，并在小于安全距離的范圍內(nèi)讓無(wú)關(guān)人員人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
??? 6)事故發(fā)生后，技術(shù)人員對(duì)庫(kù)房中同批號(hào)同類型的膨脹節(jié)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，待壓力升至2.5MPa時(shí)，膨脹節(jié)發(fā)生明顯變形。合格證上標(biāo)明該膨脹節(jié)為3層X(jué)1.5mm，實(shí)際檢查只有2層X(jué)0.8mm。膨脹節(jié)產(chǎn)品量不過(guò)關(guān)，也是造成此次事故的一個(gè)重要原因。
3、事故結(jié)論??????
綜上所述，此次事故在制造、安裝、檢驗(yàn)、管道整體試壓過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)都存在未嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)情況，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)一步一步增加，最后多種因素累加促成此次事故的發(fā)生。
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1、事故概況
事故發(fā)生在某高壓天然氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。該管道工程設(shè)計(jì)壓力為1.60MPa，管道全長(zhǎng)2739.5m（DN500管2696m、DN300管43.5m），其中有DN300、DN500閥井各一座，屬城鎮(zhèn)燃?xì)獯胃邏篈級(jí)管道。管道工程管線呈東西走向，設(shè)計(jì)與另一條南北方向的高壓長(zhǎng)輸管線相交。
??? 事故發(fā)生時(shí)，施工方正在對(duì)管道進(jìn)行自檢升壓工作，當(dāng)管道壓力升到1.84MPa左右停機(jī)查壓時(shí)，試壓人員在查漏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)DN500閥井內(nèi)天然氣型波紋補(bǔ)償器（補(bǔ)償器型號(hào)為300PLHHMN×8F，材質(zhì)SUS304，強(qiáng)度試驗(yàn)7.7MPa，氣密試驗(yàn)5.6MPa）有漏點(diǎn)，立即報(bào)告給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，3小時(shí)后，相關(guān)人員到達(dá)泄漏現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)對(duì)閥井基坑內(nèi)泄漏情況進(jìn)行查看時(shí)，波紋補(bǔ)償器突然發(fā)生爆裂，爆裂飛出的殘余天然氣型波紋補(bǔ)償器、閥門(mén)及管道相連的物件（長(zhǎng)6.38m，重約2t）飛出8m遠(yuǎn)，造成基坑附近的勞務(wù)人員2死2傷。
2、事故原因
????????? (一)直接原因
?? 1）DN500燃?xì)夤芫€施工未全部完成，臨時(shí)設(shè)置管道堵頭，采用壓縮空氣進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，管線上安裝的波紋膨脹節(jié)（其特點(diǎn)是不能承受內(nèi)推力和軸向偏轉(zhuǎn)力）4根運(yùn)輸固定螺栓的端部螺母全部拉脫，經(jīng)計(jì)算，管系在檢漏壓力(1.84MPa)下，膨脹節(jié)承受的內(nèi)推力約為265.31kN，超出了螺栓所能承受的拉力，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，在內(nèi)壓不平衡力的作用下撕裂膨脹節(jié)飛出，導(dǎo)致事故發(fā)生。
????? 2）根據(jù)CJJ33-2005《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》規(guī)定：壓力試驗(yàn)時(shí)所發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須待試驗(yàn)壓力降至大氣壓后進(jìn)行處理，處理合格后應(yīng)重新試驗(yàn)。而檢查人員在檢漏壓力未泄壓的狀態(tài)下（發(fā)現(xiàn)泄漏至爆炸時(shí)約3h）下溝檢查，且未做好防護(hù)措施，導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡。
????????? (二)間接原因
??? 1)施工方未嚴(yán)格執(zhí)行CJJ33-2005《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》規(guī)定：鋼制管道設(shè)計(jì)壓力大于等于0.8MPa，試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)用清潔水。施工方采用壓縮空氣進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)沒(méi)有設(shè)計(jì)單位及本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)可的手續(xù)。
??? 2)施工方的技術(shù)負(fù)責(zé)人未對(duì)施工人員進(jìn)行就試壓檢漏過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)及安全操作要求進(jìn)行施工交底和安全教育。??
??? 3)試壓工作是壓力管道施工的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)，應(yīng)編制完善的試壓技術(shù)方案和安全措施，并經(jīng)報(bào)審批準(zhǔn)，嚴(yán)格實(shí)施，試壓準(zhǔn)備工作應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)、管理及安全人員以及工程監(jiān)理共同確認(rèn)，然后方可進(jìn)行試壓，施工單位安全員及監(jiān)理人員應(yīng)全程監(jiān)督實(shí)際操作和安全措施執(zhí)行情況。
4)根據(jù)CJJ33-2005規(guī)定：閥門(mén)、凝水缸及補(bǔ)償器等在正式安，裝前，應(yīng)按其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求單獨(dú)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格的設(shè)備、附件應(yīng)做好標(biāo)記，并應(yīng)填寫(xiě)試驗(yàn)紀(jì)錄?，F(xiàn)有資料未見(jiàn)相關(guān)的檢驗(yàn)記錄；
??? 5)根據(jù)CJJ33-2005規(guī)定：試驗(yàn)時(shí)應(yīng)設(shè)巡視人員，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。在試驗(yàn)的連續(xù)升壓過(guò)程中和強(qiáng)度試驗(yàn)的穩(wěn)壓結(jié)束前，所有人員不得靠近試驗(yàn)區(qū)。人員離試驗(yàn)管道的安全間距當(dāng)管道設(shè)計(jì)壓力在0.4～1.6MPa，安全距離應(yīng)為10m。 施工管理方未嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，在帶壓狀態(tài)下，并在小于安全距離的范圍內(nèi)讓無(wú)關(guān)人員人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
??? 6)事故發(fā)生后，技術(shù)人員對(duì)庫(kù)房中同批號(hào)同類型的膨脹節(jié)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，待壓力升至2.5MPa時(shí)，膨脹節(jié)發(fā)生明顯變形。合格證上標(biāo)明該膨脹節(jié)為3層X(jué)1.5mm，實(shí)際檢查只有2層X(jué)0.8mm。膨脹節(jié)產(chǎn)品量不過(guò)關(guān)，也是造成此次事故的一個(gè)重要原因。
3、事故結(jié)論??????
綜上所述，此次事故在制造、安裝、檢驗(yàn)、管道整體試壓過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)都存在未嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)情況，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)一步一步增加，最后多種因素累加促成此次事故的發(fā)生。
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