事故概況
??? 2004年月12月30日14時(shí)20分,吉化公司化肥廠合成氣車間發(fā)生終洗塔爆炸重大事故爆炸造成3人死亡,3人重任,終洗塔報(bào)廢,部分閥門管線損壞,廠房受損,直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元.。
??? 12月30日9時(shí)，操作工趙某檢查3號(hào)汽化爐溫度后，認(rèn)為溫度偏低，要求氧壓工加大送氧量后，汽化爐爐溫由1277℃提升至1293℃，以后3h內(nèi)操作工再?zèng)]有進(jìn)行過(guò)溫度檢查。12時(shí)，班長(zhǎng)李某在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)爐溫已經(jīng)升至1800℃，在采取降溫措施無(wú)效后，立即請(qǐng)示總調(diào)度停車，12時(shí)40分，啟動(dòng)停車按鈕。停車后技術(shù)人員、操作人員、分析工、檢修人員等進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，研究超溫原因，1小時(shí)40分鐘后終洗塔爆炸。
??? 事故原因分析
??? 事故設(shè)備情況：設(shè)計(jì)壓力3.2Mpa；設(shè)計(jì)溫度120℃；工作介質(zhì)為裂化氣、水；封頭及筒體材質(zhì)1Cr18Ni9Ti；封頭厚度20mm；筒體尺寸1200mmX11400mmX18mm；裙式支座。
??? A事故直接原因
??? （1）操作工趙某在提高了3號(hào)氣化爐溫度后，根據(jù)藝流程和過(guò)氧應(yīng)起的化學(xué)反應(yīng)，3號(hào)爐過(guò)氧超溫，產(chǎn)生大量二氧化碳、水蒸氣、一氧化碳和氫氣。12時(shí)40分3號(hào)爐停車時(shí)， 2號(hào)終洗塔關(guān)閉入口閥門和其他與系統(tǒng)相連的閥門。但此時(shí)1號(hào)終洗塔與2號(hào)終洗塔出口相連的閥門仍處于連接狀態(tài)，在洗滌過(guò)程中將溶于水的二氧化碳帶走，冷凝水蒸汽，使得2號(hào)終洗塔內(nèi)的過(guò)剩氧、一氧化碳、氫氣的濃度逐漸提高。同時(shí)1號(hào)終洗塔終的裂解氣（一氧化碳、氫氣）逐漸通過(guò)止逆閥進(jìn)入2號(hào)終洗塔內(nèi)，直至達(dá)到爆炸范圍。
??? （2）根據(jù)爐內(nèi)自動(dòng)記錄儀顯示，10時(shí)爐內(nèi)最低溫度以達(dá)1386℃，超過(guò)最高允許操作溫度。11時(shí)，爐內(nèi)3各測(cè)點(diǎn)溫度分別升至1548℃、1566℃、1692℃。12時(shí)，爐內(nèi)三測(cè)點(diǎn)溫度分別升至1656℃、1800℃以上（該表最大量程為1800℃）。從9時(shí)30分至12時(shí)40分緊急停爐，操作人進(jìn)行虛假記錄，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)3號(hào)氣化爐長(zhǎng)時(shí)間超溫、長(zhǎng)時(shí)間過(guò)氧的現(xiàn)象，未采取任何有效調(diào)溫措施，使得在號(hào)終洗塔內(nèi)積存大量的過(guò)剩氧，同時(shí)含有蒸汽清洗后形成的高濃度一氧化碳、氫氣，形成爆炸的混合氣體，造成2號(hào)終洗塔在3號(hào)氣化爐停車1小時(shí)40分鐘后發(fā)生爆炸。
??? B間接原因
??? （1）合成氣車間有關(guān)人員對(duì)工藝管理不嚴(yán)， 有關(guān)安全管理規(guī)章制度不認(rèn)真，對(duì)重要工藝參數(shù)監(jiān)督檢查不到位，疏于監(jiān)控。
??? （2）合成氣車間的勞動(dòng)組織不合理，沒(méi)有合理安排值崗人員，沒(méi)有合理組織安全生產(chǎn)。
??? （3）合成汽車間有關(guān)人員對(duì)設(shè)備性能及工藝流程不熟悉，對(duì)氣化爐內(nèi)部過(guò)氧引起的后果不清楚。
??? 預(yù)防同類事故的措施
??? （1）.落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行工藝紀(jì)律，加強(qiáng)管理，對(duì)重要工藝參數(shù)監(jiān)督檢查到位，時(shí)時(shí)監(jiān)控，堅(jiān)決杜絕虛假記錄。
??? （2）.加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，任職人員必須熟悉設(shè)備性能及工藝流程，對(duì)氣化爐內(nèi)部過(guò)氧引起的后果要有深刻的認(rèn)識(shí)。
??? （3）.按照該設(shè)備操作規(guī)程，出現(xiàn)嚴(yán)重超溫、系統(tǒng)嚴(yán)重過(guò)氧時(shí)，應(yīng)采取氣化爐系統(tǒng)放空卸壓，同時(shí)進(jìn)行充氮?dú)庵脫Q。
??? （4）.進(jìn)行設(shè)備安全裝置改造，對(duì)關(guān)鍵部位和環(huán)節(jié)的測(cè)量裝置，加入聲光警報(bào)及其連鎖保護(hù)控制。
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