“2?22”高處墜落事故
某石油局承擔(dān)厄瓜多爾國(guó)家石油公司Petroproduction的15區(qū)塊一年鉆機(jī)服務(wù)合同。2007年2月22日,該局所屬50243鉆井隊(duì)在15區(qū)塊J井場(chǎng)進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí),發(fā)生了一起高處墜落事故,致使1人死亡,1人受傷。
一、事故經(jīng)過(guò)
2007年2月22日,50243鉆井隊(duì)在15區(qū)塊J井場(chǎng)進(jìn)行安裝作業(yè)。16:30安裝好頂驅(qū)上部5節(jié)導(dǎo)軌后,大班帶班隊(duì)長(zhǎng)Nelson指揮用兩臺(tái)吊車將頂驅(qū)從地面吊到鉆臺(tái)上,由平臺(tái)副經(jīng)理張某、機(jī)械技術(shù)員譚某某分別指揮工程三班帶班隊(duì)長(zhǎng)和兩名鉆工,將22毫米鋼絲繩套,通過(guò)頂驅(qū)底撬耳板繞過(guò)頂驅(qū)提環(huán),掛在游車上。平臺(tái)經(jīng)理李某某緩慢上提頂驅(qū),吊車提頂驅(qū)的下部,當(dāng)頂驅(qū)離開(kāi)鉆臺(tái)面時(shí)取掉吊車?yán)K套。 繼續(xù)緩慢上提游車,使頂驅(qū)至導(dǎo)軌連接處(頂驅(qū)上端距鉆臺(tái)面約9米,下端距鉆臺(tái)面高度約1.5米。鉆臺(tái)上有李某某、張某、譚某某、司鉆李某某、井架工Fredy Shiguano等9人),此時(shí),井架工Fredy Shiguano和司鉆李某某戴上安全帽,從井架站到頂驅(qū)左右電機(jī)處,將安全帶尾繩系在頂驅(qū)平衡油缸固定支架處,準(zhǔn)備扶正導(dǎo)軌、穿連接銷。約17:00,平臺(tái)經(jīng)理李某某開(kāi)始以低速檔(轉(zhuǎn)速為11轉(zhuǎn)/分)上提頂驅(qū)準(zhǔn)備和導(dǎo)軌對(duì)接,在對(duì)接過(guò)程中,吊頂驅(qū)的鋼絲繩套突然斷裂,頂驅(qū)下落砸到鉆臺(tái)面后,向前摔在鉆臺(tái)上。司鉆李某某摔倒在大門(mén)坡道右側(cè)鉆桿盒子上,頭部靠近鉆臺(tái)欄桿處(安全帽飛落在鉆臺(tái)下);井架工Fredy Shiguano摔倒在大門(mén)坡道左側(cè)鉆桿盒子上(安全帽落在頂驅(qū)上)。經(jīng)送醫(yī)院緊急搶救,李某某搶救無(wú)效死亡。Fredy Shiguano頭部輕微腦振蕩,左手腕骨骨折。
二、事故原因
(一)直接原因
1、鉆井隊(duì)按照VARCO公司技術(shù)人員培訓(xùn)的安裝方式,采用游車+¢22毫米破斷拉力為286KN的6*19纖維芯鋼絲繩+頂驅(qū)吊裝方式安裝。該鋼絲繩的極限工作載荷為45.76KN,頂驅(qū)重135.28KN,吊裝時(shí)單股繩承重67.64KN,根據(jù)我國(guó)《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》的規(guī)定,已超過(guò)該鋼絲繩的極限工作載荷。鉆井隊(duì)在連接導(dǎo)軌上提過(guò)程中,頂驅(qū)提環(huán)兩側(cè)平衡液缸發(fā)生傾斜,使鋼絲繩在拉伸狀態(tài)下,受到頂驅(qū)平衡液缸橫梁棱角的切割發(fā)生斷裂,是事故發(fā)生的主要原因
2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在頂驅(qū)上違章操作,安全帶尾繩未按照要求高掛在井架固定位置上,而是懸掛在頂驅(qū)上,致使作業(yè)人員隨頂驅(qū)墜落在鉆臺(tái)。同時(shí)由于作業(yè)人員使用了無(wú)系帶的安全帽,在墜落過(guò)程中安全帽跌落,未能起到對(duì)頭部應(yīng)有的保護(hù),致使傷害加重,是事故發(fā)生的另一原因。