1、基本情況

　　寺河礦連采一隊(duì)所掘的11W、15W巷，從2003年元月份開始一直處在地質(zhì)構(gòu)造區(qū)，煤質(zhì)疏松，頂板破碎，瓦斯涌出異常，頂板和瓦斯管理難度加大。經(jīng)常出現(xiàn)塌頂片幫、瓦斯超限斷電現(xiàn)象，生產(chǎn)不能連續(xù)進(jìn)行。1月15日0點(diǎn)班，11W巷掌面右側(cè)揭露斷層，現(xiàn)場跟班人員向有關(guān)部門作了匯報(bào)，生產(chǎn)技術(shù)室決定暫停掘進(jìn)，準(zhǔn)備15日早班進(jìn)鉆機(jī)探斷層。0點(diǎn)班停止向前掘進(jìn)，將錨桿支護(hù)到距掌面1.4m，打了2排錨索，靠左幫橫川貫通處鋼帶上又加打了1根錨索。夜班下班前將連采機(jī)開到7#橫川內(nèi)。截止15日早班，15W—11W7#橫川距貫通還剩3m。

　　2、事故經(jīng)過

　　15日早班連采一隊(duì)為生產(chǎn)班，隊(duì)安排貫通7#橫川。到工作面接班后，連采機(jī)停在7#橫川內(nèi)，錨桿鉆機(jī)停在11W巷距掌面10m處。當(dāng)班共出勤21人，由于瓦斯涌出異常，時(shí)常出現(xiàn)超限斷電，生產(chǎn)不能正常進(jìn)行，班長崔旭明安排一部分工人去搞文明生產(chǎn)，留一部分工人等候瓦斯穩(wěn)定后貫通7#橫川。約14時(shí)開始割煤，15時(shí)將貫通處的煤出完，還沒來得及支護(hù)，瓦斯又超限斷電，人員全部撤出7#橫川。16時(shí)50分，貫通處頂煤開始垮落，并迅速向11W巷擴(kuò)散，錨桿、錨索失去穩(wěn)固作用，直接頂與煤頂一起冒落下來。冒落面積：7#橫川貫通處3×5m、11W巷靠掌面4×5m，冒落最高高度達(dá)4m，頂部呈馬鞍型。冒頂后將錨索拉斷2根，2排頂錨桿冒落。

　　3、事故原因

　?、殴ぷ髅嬗鰯鄬樱后w疏松，頂板破碎是造成事故的直接原因，也是主要原因。

　?、片F(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)程落實(shí)有差距，是事故發(fā)生的一個(gè)管理原因。規(guī)程規(guī)定錨桿排距為1m，而現(xiàn)場施工中以片網(wǎng)寬度確保錨桿排距，致使多數(shù)錨桿排距普遍大于1m，最大達(dá)1.4m；角錨桿角度普遍達(dá)不到規(guī)程規(guī)定的30o，巷道超寬致使角錨桿不到幫，失去了角錨桿將壓力分解到兩幫的作用。多數(shù)錨桿錨固長度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，規(guī)程規(guī)定錨固長度1.3m，冒落的錨桿長度有1根440mm、有1根650mm、有2根未粘錨固劑。

　?、羌夹g(shù)管理有漏洞，是造成事故的技術(shù)管理原因。

　　1）11W巷遇構(gòu)造后，生產(chǎn)技術(shù)室只考慮到如何探明構(gòu)造，而忽視了貫通處的頂板管理。連采一隊(duì)15日早晨向生產(chǎn)技術(shù)室作了匯報(bào)，生產(chǎn)技術(shù)室雖派人到現(xiàn)場進(jìn)行了觀察，但對(duì)7#橫川的貫通重視不夠，沒有指導(dǎo)隊(duì)組進(jìn)一步采取具體措施。

　　2）規(guī)程規(guī)定“遇地質(zhì)條件變化，頂板不完整時(shí)，應(yīng)及時(shí)縮小控頂距，并可采用錨索補(bǔ)強(qiáng)或縮小排距等措施”，未考慮到使用原來規(guī)定的錨固劑數(shù)量能否達(dá)到規(guī)定的錨固長度（部分錨固劑進(jìn)入發(fā)育的裂隙中，支護(hù)強(qiáng)度減弱）。