1、事故經(jīng)過(guò)：
2007年4月17日20時(shí)51分，某廠在進(jìn)行220kV系統(tǒng)二期廠用電受電時(shí)，220kV I母已經(jīng)充電正常，正準(zhǔn)備操作合212-1刀閘時(shí)，500kV 升壓站5012開(kāi)關(guān)跳閘，經(jīng)18秒后5013開(kāi)關(guān)跳閘，造成#1機(jī)組停運(yùn)。20時(shí)54分, 500kV 升壓站5021、5022開(kāi)關(guān)跳閘，#2機(jī)組停運(yùn)。
2、事故原因：
（1）事故發(fā)生前，一次系統(tǒng)未見(jiàn)異常，無(wú)任何故障。
（2）在站內(nèi)倒閘操作現(xiàn)場(chǎng)有開(kāi)關(guān)或刀閘分合時(shí)，二次交直流回路會(huì)有開(kāi)關(guān)或刀閘接點(diǎn)的分合，這時(shí)由于接線錯(cuò)誤或開(kāi)關(guān)、刀閘輔助接點(diǎn)同一盤(pán)面分別用于交、直流回路的兩對(duì)常開(kāi)、常閉接點(diǎn)在轉(zhuǎn)換時(shí)導(dǎo)致交流混聯(lián)等，在下一步工作中可以對(duì)此進(jìn)行檢查；
（3）調(diào)試人員在201-2刀閘機(jī)構(gòu)箱改正刀閘位置接線時(shí)由于誤碰造成交直流混聯(lián)。
3、防范措施：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。加強(qiáng)對(duì)施工單位的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《電力生產(chǎn)二十五項(xiàng)反措》及《繼電保護(hù)和電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置現(xiàn)場(chǎng)工作保安規(guī)定》。
（2）基建設(shè)備接入生產(chǎn)系統(tǒng)時(shí)，必須有審核、批準(zhǔn)的接入方案及相應(yīng)措施。在接入過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，按照《繼電保護(hù)升級(jí)監(jiān)護(hù)制度》要求進(jìn)行升級(jí)監(jiān)護(hù)。
（3）專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員加強(qiáng)對(duì)二期圖紙、設(shè)備安裝、調(diào)試工作的監(jiān)督檢查及會(huì)審工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)按規(guī)定程序進(jìn)行處理。對(duì)同一柜內(nèi)的交、直流端子進(jìn)行色差區(qū)分，利用#1機(jī)組小修對(duì)可能涉及的直流．交流回路進(jìn)行一次全面排查，減少設(shè)備隱患，提高設(shè)備的健康水平，提高全體員工的事故應(yīng)急能力。
（4）做好直流系統(tǒng)、專(zhuān)用蓄電池的維護(hù)管理。要定期進(jìn)行均衡充電，使其處于完好滿(mǎn)充電狀態(tài)。確保其電壓、放電容量和溫度符合要求。定期對(duì)蓄電池直流系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，并定期進(jìn)行測(cè)量、記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)處理。
（5）直流系統(tǒng)的設(shè)備及聯(lián)鎖裝置應(yīng)定期檢查、試驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患或抗干擾能力差的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行消除，增加就地運(yùn)行人員與值長(zhǎng)聯(lián)系的及時(shí)性。
（6）加強(qiáng)繼電保護(hù)裝置和開(kāi)關(guān)的檢修、維護(hù)，做好繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的定期檢驗(yàn)，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全運(yùn)行水平。
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