一、事故現(xiàn)象
2012年2月28日10點42分總控室人員發(fā)現(xiàn)122LI01003液位下降過快，而122X0101總控信號一切正常無報警，通過視頻發(fā)現(xiàn)122X0101已經(jīng)停運(yùn)，立即聯(lián)系外操人員到現(xiàn)場查找原因，發(fā)現(xiàn)是122X0101氣動離合器的氣源管脫落導(dǎo)致離合器停止工作。
二、事故處理要點
1.發(fā)現(xiàn)異常立即通過視頻系統(tǒng)檢查設(shè)備運(yùn)行狀況，磨機(jī)停止進(jìn)料，122P0102轉(zhuǎn)速調(diào)至最低；
2.立即聯(lián)系外操人員到現(xiàn)場查找原因；
3.立即聯(lián)系檢修人員或攜帶工具將氣源管回裝好。
三、原因分析
122X0101氣動離合器的氣源管脫落導(dǎo)致離合器停止工作。
四、事故危害
1.造成122X0101跳車，嚴(yán)重時導(dǎo)致系統(tǒng)減負(fù)荷或非計劃停車；
2.浪費(fèi)原料。
五、事故教訓(xùn)及防范措施
1.確保檢修質(zhì)量，加大巡檢力度。
2.加強(qiáng)監(jiān)盤，有問題早發(fā)現(xiàn)早處理。
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