一、事故現(xiàn)象
氣化爐運(yùn)行系列的123Y0101故障無(wú)法啟動(dòng)或者渣池渣量多撈渣機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，渣池需停止排渣，撈渣機(jī)需要交出檢修。
二、事故處理要點(diǎn)
1.總控將鎖斗改手動(dòng)運(yùn)行，鎖斗打至收渣狀態(tài)，并提高123V0109液位；
2.聯(lián)系檢修人員打開撈渣機(jī)渣倉(cāng)人孔；
3.手動(dòng)排渣，排渣時(shí)延長(zhǎng)123KV01024及123KV01027打開時(shí)間，利用123V0109內(nèi)灰水將渣池123U0102內(nèi)積渣沖洗干凈；沖洗時(shí)可將123V0109灌水后分多次對(duì)123U0102進(jìn)行沖洗，直至123U0102內(nèi)積渣排盡。
4.123U0102沖洗合格后，及時(shí)檢查渣池內(nèi)撈渣機(jī)是否被異物卡澀，確認(rèn)無(wú)異物時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)撈渣機(jī)檢查撈渣機(jī)是否能正常運(yùn)行。
5.當(dāng)撈渣機(jī)能正常運(yùn)行時(shí)，及時(shí)封人孔，鎖斗恢復(fù)正常自動(dòng)運(yùn)行。
6.當(dāng)撈渣機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需關(guān)閉鎖斗123V0108至渣池123U0102手動(dòng)切斷閥，打開鎖斗至事故渣池手動(dòng)切斷閥，鎖斗排至改至事故渣池，將撈渣機(jī)交出檢修。
7.撈渣機(jī)檢修期間，鎖斗手動(dòng)運(yùn)行，排渣時(shí)須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)渣池內(nèi)無(wú)人時(shí)方可排渣，每次排渣結(jié)束需接沖洗水沖洗事故排渣線。
8.撈渣機(jī)檢修完畢，試車合格后，渣池封人孔，且將鎖斗至渣池手動(dòng)切斷閥打開，鎖斗至事故渣池切斷閥關(guān)閉，鎖斗恢復(fù)自動(dòng)運(yùn)行。
三、原因分析
1.撈渣機(jī)電機(jī)問(wèn)題；
2.撈渣機(jī)電器儀表信號(hào)故障；
3.撈渣機(jī)鏈條松動(dòng)；
4.撈渣機(jī)刮板被異物卡澀；
5.渣池渣量過(guò)多，導(dǎo)致?lián)圃鼨C(jī)過(guò)載無(wú)法啟動(dòng)。
四、事故危害
氣化爐長(zhǎng)期不排渣將導(dǎo)致氣化爐停車，撈渣機(jī)檢修時(shí)總控現(xiàn)場(chǎng)配合不好易造成人身傷害事故；鎖斗長(zhǎng)時(shí)間手動(dòng)操作易出現(xiàn)差錯(cuò)，造成高低壓系統(tǒng)互串。
五、事故教訓(xùn)及防范措施
1.現(xiàn)場(chǎng)巡檢仔細(xì)認(rèn)真，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理；
2.總控認(rèn)真監(jiān)盤；
3.提高檢修維修質(zhì)量；
4.加強(qiáng)職工培訓(xùn)及事故預(yù)案演練，提高處理應(yīng)急事故的能力；
5.對(duì)撈渣機(jī)底板及回程脫軌升級(jí)材質(zhì)，減輕腐蝕。
6.鎖斗長(zhǎng)時(shí)間未收渣時(shí)，應(yīng)采取少量多次的方法排渣。即一次收渣三分鐘，排渣；待現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)撈渣機(jī)刮板干凈后，再收渣三分鐘，排渣，如此重復(fù)數(shù)次。避免一次排渣過(guò)多造成撈渣機(jī)過(guò)載。

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