一、 摘要

　　中部某運輸公司載運液堿槽車，于2007年03月28日上午經臺北縣貢寮鄉(xiāng)濱海公路，疑似過彎不慎翻覆對向邊坡，槽體扭曲變形且卸料管閥件斷裂，泄漏量約30噸，液堿沿邊坡向下漫流至海蝕平臺、養(yǎng)殖池及近海。環(huán)境毒災應變隊應消防、環(huán)保單位前往支持，利用pH試紙偵測現(xiàn)場液堿最高濃度為pH值14；公路養(yǎng)護單位用木屑進行道路殘液吸附，應變人員以吸液棉吸附泄漏液并協(xié)調業(yè)者調派槽車與抽水馬達將受污染水體抽離。經各單位合作后即召開善后復原會議，水體復測pH值降至9以下，方進行事故狀況解除。

　　二、 事故簡述

　　中部某運輸公司載運48%液堿30噸槽體經由濱海公路南下至宜蘭，于龍洞灣附近發(fā)生槽車翻覆導致液堿外泄，事故起因疑似為司機路況不熟加上車速過快，于道路轉彎處過彎不及，沖過對向北上車道后翻下邊坡，導致槽體變形、破裂造成液堿泄漏，路面污染面積約20平方公尺，養(yǎng)殖池污染面積約3,200平方公尺。

　　毒災應變咨詢中心監(jiān)看警廣實時路況得知，臺北縣消防局勤務指揮中心請求支持，立即建議臺北縣消防局現(xiàn)場應變人員應穿著化學防護衣進行救災工作，注意液堿流向及附近是否有養(yǎng)殖魚池，請瑞芳分局警員加強道路管制與疏通，避免民眾圍觀之情事，若有刺激性味道產生，為避免下風處民眾不適，消防人員可于下風處架設水霧進行防護。環(huán)保署北部環(huán)境毒災應變隊抵達現(xiàn)場與現(xiàn)場指揮官確認，建議路面殘液清潔不以水柱沖洗，交由已至現(xiàn)場之公路養(yǎng)護單位合約廠商先行以木屑吸附，再由事故業(yè)主調派人力協(xié)助路面掃除工作。

　　環(huán)境毒災應變隊與臺北縣環(huán)保局人員討論后，應變人員持續(xù)監(jiān)測廢液漫流之海蝕平臺與養(yǎng)殖池之pH値，人員并著C級防護衣于巖石區(qū)設四道圍堵措施，以吸液棉吸取廢液；協(xié)助事故業(yè)者調派槽車與深水馬達抽除廢液，建議業(yè)者將廢棄物集中交由合法廠商處理。業(yè)者完成抽除廢液60噸，應變人員復偵pH值降至9以下，分析現(xiàn)場無危害，方進行事故狀況解除。

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現(xiàn)場配置及采樣點圖