1、事件經(jīng)過
（1）4月21日，＃1機(jī)燒LNG帶基本負(fù)荷運行，各項參數(shù)均正常。
（2）8:52:00.125，MKV發(fā)“TCEA 4 繼電器回路反饋（外部遮斷）”報警；8:52:00.968，MKV發(fā)“區(qū)域1火災(zāi)”報警；8:52:01.468，MKV發(fā)“52L合閘回路故障”報警；火災(zāi)保護(hù)盤上有“區(qū)域1 CO2釋放按鈕動作”、“區(qū)域1釋放電磁閥動作”報警。機(jī)組遮斷。就地檢查CO2支架區(qū)域1兩個出口電磁閥均動作并且輔機(jī)間和輪機(jī)間火災(zāi)警鈴響，但現(xiàn)場無火災(zāi)痕跡，各CO2噴頭也無噴射痕跡，CO2并未噴放，但燃?xì)馑贁嚅y和放散閥在開位和關(guān)位間來回頻繁動作。
（3）機(jī)組遮斷后，檢修熱控分部進(jìn)行了以下工作：
①在火災(zāi)保護(hù)盤內(nèi)拆除區(qū)域1釋放按鈕熱控電纜，并接二極管，使報警復(fù)歸；
②檢查區(qū)域1現(xiàn)場四個手動釋放按鈕，信號線之間在常開位，手動釋放按鈕已恢復(fù)正常；
③檢查手動釋放按鈕防雨罩完好，接線盒內(nèi)干燥無水。
（4）機(jī)組于11:01時重新并網(wǎng)。本次故障歷時2.15小時，損失電量32.25萬度。
2、原因分析
（1）本次故障是＃1機(jī)火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)區(qū)域1四個手動釋放按鈕中的一個，其面板玻璃的密封膠墊老化，造成微動開關(guān)誤閉合，使得機(jī)組跳閘。
（2）本次故障中天然氣速斷閥和放散閥頻繁動作的原因是機(jī)組停機(jī)泄漏檢測程序中串有火災(zāi)動作信號，機(jī)組遮斷后火災(zāi)保護(hù)信號時有時無，造成停機(jī)泄漏檢測程序不停的啟動和停止，從而使天然氣的速斷閥和放散閥頻繁動作。
（3）本次火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)保護(hù)動作后，電磁閥動作情況正確，但由于CO2支架上執(zhí)行機(jī)構(gòu)銹蝕造成卡澀，使得CO2未釋放。
3、防范措施
（1）檢修熱控分部更換＃1機(jī)和＃10機(jī)火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)的所有手動釋放按鈕并加強(qiáng)定期檢查工作，在此工作完成前，“五一”期間先將＃1機(jī)目前四個手動釋放按鈕恢復(fù)。
（2）檢修部熱控分部將＃1機(jī)火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)輪機(jī)間內(nèi)控制電纜更換成高溫電纜，5月21日前完成。
（3）檢修部熱控分部對此次故障中天然氣速斷閥和放散閥反映出的程序缺陷進(jìn)行修改，5月21日前完成。
（4）檢修部熱機(jī)分部對＃1機(jī)的CO2瓶進(jìn)行充氣和稱重，5月21日前完成。
（5）檢修部熱機(jī)分部對全廠各臺機(jī)組火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)的傳動機(jī)構(gòu)和活動裝置進(jìn)行維護(hù)工作，5月21日前完成。
（6）檢修部加強(qiáng)全廠火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)的定期維護(hù)工作。
（7）＃1機(jī)CO2瓶重新充氣后，在機(jī)組下次小修時進(jìn)行一次CO2動態(tài)噴放試驗。
（8）＃10機(jī)下次小修期間進(jìn)行一次CO2動態(tài)噴放試驗，試驗方案由安技部制定，5月10日前提交給檢修部。
（9）檢修部對＃3機(jī)CO2系統(tǒng)按照實際生產(chǎn)安排制定改造方案，5月31日前提交改造方案，并盡快進(jìn)行改造。
（10）檢修部進(jìn)一步明確火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)檢修維護(hù)工作的部內(nèi)分工，于4月30日前交安技部備案。
（11）檢修部熱控分部本周內(nèi)將＃1、＃7、＃10機(jī)火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)手動釋放的操作方法報安技部審批，運行部負(fù)責(zé)將審批后的操作方法打印并在設(shè)備就地粘貼。
（12）檢修部熱控分部工程師溫文忠負(fù)責(zé)5月31日前完成對運行部的火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)培訓(xùn)工作。
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