1、事件經(jīng)過
（1）2005年6月16日，燃機(jī)檢修人員巡視檢查發(fā)現(xiàn)＃1燃機(jī)水平煙道膨脹節(jié)右上角破損造成漏煙嚴(yán)重，用鋼板對(duì)漏孔進(jìn)行了封堵，用保溫棉和石棉瓦將88VG-1通風(fēng)電機(jī)圍起來，維持機(jī)組運(yùn)行，準(zhǔn)備正常停機(jī)后再?gòu)氐滋幚怼?br> （2）6月17日，封堵漏孔處的鋼板被煙氣吹開，漏孔增大到3米左右，燃機(jī)檢修人員立即填加石棉瓦進(jìn)一步將88VG-1進(jìn)行圍擋。但漏泄煙溫高達(dá)200多度，8時(shí)35分＃1燃機(jī)發(fā)出“88VG-2風(fēng)扇故障”信號(hào)，同時(shí)切換到88VG-1運(yùn)行，8時(shí)59分，88VG-1跳閘。
（3）6月17日9時(shí)18分，經(jīng)省調(diào)批準(zhǔn)，＃2、＃1機(jī)組相繼與系統(tǒng)解列。
（4）停機(jī)后，燃機(jī)檢修人員對(duì)非金屬膨脹節(jié)解體檢查，發(fā)現(xiàn)此膨脹節(jié)蒙皮設(shè)計(jì)為單層，運(yùn)行一段時(shí)間后被風(fēng)化，產(chǎn)生穿孔而漏煙，高溫?zé)煔馐勾┛自絹碓酱?，最后穿孔開裂。此膨脹節(jié)已不能再用，進(jìn)行了全部更換；電氣檢修人員更換了兩臺(tái)電機(jī)電纜，并更換88VG-1電機(jī)的軸承和88VG-2電機(jī)的風(fēng)扇葉。
2、原因分析
（1）金屬膨脹節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)。
（2）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，蒙皮設(shè)計(jì)為單層，受力能力小。
3、責(zé)任分析
（1）88VG-1曾多次發(fā)生過流跳閘，沒引起檢修人員的足夠重視，后來領(lǐng)導(dǎo)要求徹底檢查后，才發(fā)現(xiàn)非金屬膨脹節(jié)由一小裂口。檢修人員對(duì)設(shè)備定期工作不及時(shí)，設(shè)備存在問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)此次被迫停機(jī)事件負(fù)有一定的責(zé)任。
（2）運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備缺陷的判斷不到位，88VG-1經(jīng)常過載跳閘，沒有認(rèn)真確認(rèn)到底是什么原因，對(duì)膨脹節(jié)損壞的情況不去跟蹤檢查，對(duì)事態(tài)的發(fā)展不清。設(shè)備定期工作不規(guī)范，設(shè)備存在問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)這次被迫停機(jī)事件同樣負(fù)有一定的責(zé)任。
4、防范措施
（1）有關(guān)燃機(jī)、鍋爐、汽機(jī)所有電纜管線經(jīng)過高溫區(qū)部位的進(jìn)行加固，并做好保溫，燃機(jī)輪機(jī)內(nèi)、排氣室的電纜槽盒均要做好保溫，包括底部電纜管線。
（2）運(yùn)、檢兩單位人員必須做好設(shè)備的定期輪換、試驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。運(yùn)行要制定出各設(shè)備定期輪換、試驗(yàn)記錄，規(guī)定出到時(shí)該做什么輪換和試驗(yàn)，使定期工作達(dá)到規(guī)范化。
（3）運(yùn)、檢人員要加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查的質(zhì)量，檢修人員要根據(jù)設(shè)備缺陷管理規(guī)定做好消缺工作，對(duì)無法及時(shí)處理的設(shè)備缺陷（如須停機(jī)或等備件處理）檢修做好防范措施，運(yùn)行人員要做好跟蹤檢查工作（每班至少檢查兩次，并做好記錄），掌握設(shè)備缺陷的發(fā)展態(tài)勢(shì)，做到心中有數(shù)，以便在發(fā)生問題時(shí)，能達(dá)到及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行處理。
（4）針對(duì)各種情況和故障事件所制定的反措，運(yùn)、檢人員應(yīng)及時(shí)去落實(shí)，各級(jí)管理人員也要做好對(duì)落實(shí)情況的監(jiān)督和檢查工作。
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