1.事故概況
2015年5月16日23時(shí)08分，蘭州工務(wù)機(jī)械段按施工計(jì)劃在打柴溝-天祝間上行線K153+710-136+623處進(jìn)行線路整修作業(yè)，14名作業(yè)人員下至K153+203處的89號(hào)橋梁上行側(cè)人行道，避讓下行K9661次列車時(shí)，由于橋梁步行板支架（鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)）突然整體垮塌，蘭州工務(wù)機(jī)械段13名勞務(wù)工及武威工務(wù)段1名監(jiān)管職工墜落橋下，造成蘭州工務(wù)機(jī)械段1名勞務(wù)工搶救無效死亡，其余人員4人重傷、9人輕傷。構(gòu)成鐵路交通一般C24類事故。
2.事故原因
蘭州工務(wù)機(jī)械段在蘭新上行線K153+203橋面超范圍進(jìn)行人工清篩（當(dāng)日計(jì)劃施工作業(yè)項(xiàng)目為線路整修），嚴(yán)重違反《蘭州鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（蘭鐵辦[2013]2號(hào)）第92條“嚴(yán)禁超范圍作業(yè)和點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備”的規(guī)定。
3.事故責(zé)任
蘭州工務(wù)機(jī)械段負(fù)全部責(zé)任。
4.事故教訓(xùn)
蘭州局在施工組織超范圍作業(yè)和點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備、安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別研判、勞動(dòng)安全卡控等方面存在突出問題。
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