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內(nèi)冷水管泄漏,轉(zhuǎn)子接地停機(jī)

【簡述】2005年05月28日,某電廠9號(hào)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子冷卻水管路焊縫砂眼發(fā)生貫穿性裂紋泄漏,造成機(jī)組停機(jī)檢修。
【事故經(jīng)過】2005年05月28日03時(shí)42分,9號(hào)機(jī)發(fā)“轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地”信號(hào),復(fù)歸后檢查回路正常,測轉(zhuǎn)子正極對地電壓40V,負(fù)極對地電壓46V,恢復(fù)信號(hào)、光子牌,信號(hào)消失。09時(shí)15分,檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)汽側(cè)端蓋沿氣隙冷卻水管往外滲水,9號(hào)機(jī)有功減至55MW,外部檢查無異常。10時(shí)05分,申請中調(diào)同意,進(jìn)行設(shè)備切換,做00號(hào)機(jī)啟動(dòng)準(zhǔn)備。17時(shí)05分,00號(hào)機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行。22時(shí)45分,9號(hào)機(jī)停機(jī)檢修。
06月09日11時(shí)00分,9號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子啟運(yùn)四川德陽東方電機(jī)股份有限公司作進(jìn)一步檢查,在東方電機(jī)股份有限公司的檢查搶修過程中,最終判明泄漏點(diǎn)為轉(zhuǎn)子負(fù)極第8圈端部,第3匝線棒處冷卻水管焊縫處有砂眼,在機(jī)組長期運(yùn)行過程中,冷卻水管路帶壓情況下,造成焊縫砂眼漏泄;搶修處理后于06月25日返廠。06月29日23時(shí)42分,9號(hào)機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行。
【事故原因】
1. 轉(zhuǎn)子制造工藝不良,冷卻水管路焊縫有先天性焊接砂眼,承受幾年的高水壓運(yùn)行后,發(fā)生貫穿性裂紋,最終導(dǎo)致漏水,是造成此次事故的直接原因。
2. 9號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子線圈采用強(qiáng)迫水循環(huán)水內(nèi)冷方式,正常運(yùn)行時(shí),冷卻水壓力0.784Mpa,在機(jī)組大小修時(shí)無法對線棒下部冷卻水管路及焊縫的實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,也無法對焊口進(jìn)行金屬探傷檢查,是造成此次事故的間接原因。
【防范措施】
1. 在設(shè)備大、小修中,對檢修計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)籌安排,充分利用檢修設(shè)備的有利時(shí)機(jī),對重要部件、重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細(xì)全面地檢查、檢修、試驗(yàn),同時(shí),不放過對小的常規(guī)性項(xiàng)目的檢查,維修,確保檢修計(jì)劃完整、全面,設(shè)備所應(yīng)維修的部位能夠全部涵蓋。
2. 加大技術(shù)培訓(xùn)力度,提高檢修人員的檢修水平以及分析和判斷各種異?,F(xiàn)象、隱蔽缺陷隱患的能力。
3. 嚴(yán)格檢修工藝、嚴(yán)肅檢修紀(jì)律,從檢修管理入手,狠抓檢修質(zhì)量管理。嚴(yán)格監(jiān)督檢修人員按照檢修作業(yè)指導(dǎo)書、檢修工徐工藝卡的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修,逐條逐項(xiàng)開展檢修工作,檢修責(zé)任必須落實(shí)到人,對檢修質(zhì)量達(dá)不到要求者從嚴(yán)進(jìn)行考核。

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