次鈉分解氯氣泄露事故
一、事故經(jīng)過
2007年3月17日10:30分,XX車間當(dāng)班次鈉操作工XXX檢測了3#釜次鈉后自認(rèn)為離終點(diǎn)至少還要30分鐘,便去氯氣平臺更換氯氣鋼瓶,10:45換好瓶剛回到車間內(nèi)便發(fā)覺車間出現(xiàn)了氯氣味,緊急處理過程中發(fā)生了次鈉分解氯氣泄漏事故。
次鈉崗位是公司和車間的重點(diǎn)崗位,主要原料氯氣為劇毒品,極易引起人員中毒致人傷亡,事故造成XX車間停產(chǎn)達(dá)50分鐘,給公司的正常生產(chǎn)造成了較大的影響,屬生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
二、原因分析
1、當(dāng)班操作工XXX離崗前發(fā)現(xiàn)3#次鈉釜通氯量已達(dá)估算值的80%,沒有做到用簡易法多次經(jīng)常檢測終點(diǎn),且離開后沒有關(guān)閉通氯閥門停止通氯,事故發(fā)生后又沒有及時(shí)補(bǔ)加液堿,事故應(yīng)急處理方法不當(dāng),導(dǎo)致次鈉分解氯氣泄漏,嚴(yán)重違反了次鈉崗位安全操作規(guī)程,直接導(dǎo)致事故的發(fā)生,是事故的第一責(zé)任人。
2、當(dāng)班班長XXX作為班組第一安全責(zé)任人,對班組內(nèi)長期存在的習(xí)慣性違章沒有制止及糾正,對重點(diǎn)崗位重視不夠,巡回檢查不到位,工藝紀(jì)律管理差,對此事故的發(fā)生負(fù)有直接的管理責(zé)任。
3、車間主任XXX、安全員XXX,對車間安全生產(chǎn)重視程度不夠,沒有真正從以往事故中吸取教訓(xùn),車間管理不力,安全檢查不細(xì),防范措施落實(shí)不到位,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生,負(fù)有重要的管理責(zé)任。
4、生產(chǎn)、安全部門對車間安全生產(chǎn)管理、監(jiān)督檢查不到位,未能發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)長期存在的習(xí)慣性違章行為,對此事故負(fù)有監(jiān)管責(zé)任。
三、責(zé)任劃分及處理
1、當(dāng)班操作工XXX,嚴(yán)重違反車間安全操作規(guī)程,且事故應(yīng)急處理方法不當(dāng),直接導(dǎo)致次鈉分解氯氣泄漏,給公司的正常生產(chǎn)造成了較大影響。根據(jù)車間經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制事故調(diào)查處理相關(guān)規(guī)定,經(jīng)公司研究決定試用三個(gè)月,罰款1200元,并扣除上半年全廠性獎金(約1500元),行政記大過處分。
2、當(dāng)班班長XXX,對重點(diǎn)崗位重視不夠,巡回檢查不到位,工藝紀(jì)律管理差,對此事故的發(fā)生負(fù)有直接的管理責(zé)任。給予郭新永撤銷帶班長職務(wù),扣除上半年全廠性獎金,行政記過處分。
3、車間主任XXX、安全員XXX,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生,負(fù)有重要的管理責(zé)任。分別給予扣除上半年全廠性獎金,全廠通報(bào)批評。
4、安全科長XXX、生產(chǎn)科長XXX對車間生產(chǎn)、安全管理不到位,未能發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)存在的習(xí)慣性違章行為,對此事故負(fù)有監(jiān)管責(zé)任。分別給予扣除三個(gè)月上半年全廠性獎金,全廠通報(bào)批評。
5、生產(chǎn)經(jīng)理XXX,分管公司安全工作,近段時(shí)間車間內(nèi)事故頻發(fā),其思想認(rèn)識不到位,監(jiān)管不力,措施執(zhí)行不硬,落實(shí)不得力,負(fù)領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。給予生產(chǎn)經(jīng)理XXX扣除三個(gè)月上半年全廠性獎金,全廠通報(bào)批評。
四、防范措施
1、車間繼續(xù)加強(qiáng)職工安全教育,在車間強(qiáng)力推行公司各項(xiàng)安全管理制度和責(zé)任制,全體職工嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,加強(qiáng)巡回檢查,加強(qiáng)學(xué)習(xí)和考核,杜絕此類事故的再次發(fā)生。
2、生產(chǎn)科、安全科等職能部門人員積極深入現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)和查明各種事故隱患,監(jiān)督各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施和制止違章指揮和違章作業(yè),切實(shí)做好監(jiān)管工作。
3、公司結(jié)合此事故開展全廠性安全整頓活動,進(jìn)一步采取措施,舉一反三,增強(qiáng)職工安全意識,強(qiáng)力推行公司各項(xiàng)安全管理制度和責(zé)任制,確保安全生產(chǎn)。
4、各車間、班組應(yīng)以此次事故為契機(jī),舉一反三,結(jié)合自身實(shí)際進(jìn)一步采取得力措施,加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化車間管理,強(qiáng)力推行公司各項(xiàng)制度和責(zé)任制,確保安全生產(chǎn)。