事故經(jīng)過(guò)：
　　2009年2月14日8時(shí)30分左右，馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司桃沖礦業(yè)公司選礦車間王××（工段長(zhǎng)）、劉××（班長(zhǎng)）、王××（鉗工）和張××（農(nóng)用車駕駛員）等四人到貯礦槽113#漏斗處清理料倉(cāng)。王××在料倉(cāng)倉(cāng)口平臺(tái)監(jiān)護(hù)，王××操作放礦閘門，劉××在旁邊監(jiān)護(hù)。第一車順利放滿礦渣，拉走。8時(shí)10分左右，放第二車時(shí)，料倉(cāng)棚住了。劉××廣義對(duì)王××志營(yíng)說(shuō)：我到上面（料倉(cāng)口平臺(tái)）看看什么情況，你不要進(jìn)去。劉從操作平臺(tái)下來(lái)后，對(duì)坐在車內(nèi)的張××說(shuō)：我上去看看，你注意一下。劉××上去約3～4分鐘，車內(nèi)的張××聽(tīng)到“轟”的一聲，同時(shí)有一些料掉下來(lái)了落在農(nóng)用車上，于是打開(kāi)車門，但沒(méi)看到王××，就喊：老王不在了，看不見(jiàn)了，不知道到哪去了。劉××在料倉(cāng)口平臺(tái)處聽(tīng)到喊聲，就講：趕緊打電話向車間匯報(bào)。張××給車間調(diào)度電話報(bào)告了情況。接到電話，當(dāng)班調(diào)度黃××立即向車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，然后與劉××急忙到貯礦倉(cāng)料倉(cāng)下鐵道上，同時(shí)趕到的還有車間主任××，書(shū)記王××，電工班長(zhǎng)陳×，細(xì)碎工段長(zhǎng)邰××等。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，懷疑王××在料倉(cāng)內(nèi),車間一邊組織現(xiàn)場(chǎng)人員放料救人,一邊向礦領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。邰××、陳×等人用竹竿、耙子在閘門口向下扒料，約8時(shí)25分，發(fā)現(xiàn)手套，隨后，人隨渣一起滑出來(lái)了。農(nóng)用車立即將王××送到礦職工醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效，王××于（當(dāng)日）9時(shí)30分左右死亡。
　　事故原因及性質(zhì)：
　　1 、直接原因
　　王××規(guī)進(jìn)入料倉(cāng),倉(cāng)渣突然坍塌致王××窒息,是這起事故的直接原因。
　　2 、間接原因
　　1）作業(yè)人員未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
　　2）作業(yè)過(guò)程中安全管理不到位，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)不力，存在違章作業(yè)現(xiàn)象。
　　3）作業(yè)人員的安全防范意識(shí)不夠，存在僥幸心理。
　　4）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人未嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)職責(zé)。
　　3、事故性質(zhì)
　　這是一起責(zé)任事故。
　　預(yù)防措施：
　　1、馬鋼(集團(tuán))控股有限公司桃沖礦業(yè)公司應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,確保生產(chǎn)安全。
　　2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、培訓(xùn)，切實(shí)提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和遵守安全操作規(guī)程的自覺(jué)性，提高作業(yè)人員的自我保護(hù)能力和對(duì)事故的防范意識(shí)。
　　3、在今后的同類作業(yè)過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管。作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程，監(jiān)護(hù)人員不得以任何理由離崗，確保作業(yè)場(chǎng)所的安全監(jiān)護(hù)措施落實(shí)到位。
　　4、開(kāi)展一次以反“三違”為重點(diǎn)的安全整治活動(dòng)。
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