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起重機車尾部撞人溺水身亡事故

??? 一、 事故過程簡述

??? 1992年某月某日,某食品經(jīng)營公司同某牧場進行長期合作,租借該牧場倉庫碼頭轉(zhuǎn)運飼料。W某是被該經(jīng)營公司聘用、在牧場倉庫從事倉庫管理的工作人員。W某到達碼頭時,碼頭上由該牧場起重機司機A某操作的履帶起重機吊起一吊玉米,正在等候民工的拖車準備放吊。因天已下小雨,又將下大雨,W某穿著拖鞋急忙走到碼頭邊沿,向前傾斜著身子對正在船艙中干活的民工講話。這時,起重機司機A某看到拖著拖車的民工來到碼頭準備拖玉米,就將履帶起重機啟動起來,并將車向右轉(zhuǎn)動,準備將吊重落下來,結(jié)果,起重機車身尾部碰到了W某背部,將W某撞到水里,造成溺水身亡。

??? 二、 事故原因分析

??? 1、吊車司機發(fā)現(xiàn)履帶起重機的車鈴被盜后,未及時安裝新車鈴,在不能鳴鈴報警以提醒他人避開的情況下,開車啟動,屬于違章操作。
??? 2、起重司機A某擅自將駕駛室的左右兩側(cè)及背面均用麻袋遮住,給開車瞭望帶來障礙,不能觀察到整個作業(yè)環(huán)境,為安全留下了隱患,導(dǎo)致在沒有看到倉庫管理員W某的情況下就啟動右轉(zhuǎn),致使受害者W某被車尾撞入水下,成為此次事故的直接原因。
??? 3、在下雨天氣下,只有起重機司機一人進行吊裝作業(yè),未設(shè)專人指揮也是發(fā)生此次事故的原因。雨天作業(yè),視線容易受影響,卻只留起重司機一人進行吊裝作業(yè),安全管理存在嚴重漏洞。
??? 4、經(jīng)事故現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),吊裝作業(yè)場地有限,再加上起重機工作場地安全通道沒有留足,當起重司機未看清施工范圍內(nèi)有人而違章操作時,起重機尾部轉(zhuǎn)動碰到W某將其撞落入水中,如果留有足夠的安全距離的話,事故是完全可以避免的。
??? 5、經(jīng)調(diào)查,受害者系被聘用的退休人員,其歲數(shù)已超過勞動部門規(guī)定的工作年齡,平時對其安全教育又不夠,也是事故發(fā)生的原因之一。

??? 三、事故應(yīng)汲取的教訓(xùn)

??? 這是一起由于安全防護裝置缺失、操作人員違章操作引發(fā)的履帶起重機回轉(zhuǎn)尾部撞人溺水身亡事故。從事故中應(yīng)汲取以下教訓(xùn):

??? 1、在起重機械施工區(qū)域均應(yīng)設(shè)立安全警示標牌,并拉安全繩或設(shè)置安全圍欄。對于施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)有施工建筑物或其他固定機械設(shè)備時,必須按照安全規(guī)定留出足夠的安全距離,并標出明顯的安全或危險區(qū)域,提醒經(jīng)過人員進入安全區(qū)域。
??? 2、對起重機械的安全保護裝置進行定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,嚴禁機械帶“病”作業(yè),避免因一時圖省錢或省事,導(dǎo)致更大的損失。
??? 3、在下雨天氣下作業(yè),起重司機本應(yīng)該盡量做到保持良好視線,并仔細檢查起重機的作業(yè)范圍,防止因看不清、看不到而造成事故,但該司機卻擅自將駕駛室的各側(cè)面遮蓋住,給觀察周圍情況制造了障礙。這樣做其實就是人為地埋下了事故隱患,即使不是下雨天作業(yè),發(fā)生事故的可能性也是很大的。
??? 4、施工單位應(yīng)該對涉及起重作業(yè)區(qū)域的所有人員都進行安全教育,提高其自我防范和自我保護意識,防止人員因故進入作業(yè)場所,在不了解危險性的情況下,出現(xiàn)意外傷害。

??? 四、反事故措施與預(yù)防

??? 1、定期對員工進行安全教育,增強其安全意識,提高其自我保護和自我防范意識。
??? 2、應(yīng)定期進行檢查和維護,以確保起重機的安全保護裝置齊全、有效。其中駕駛室應(yīng)設(shè)電鈴或警報器,開車前必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警。
??? 3、起重作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮,操作人員應(yīng)按起重指揮人員的指揮信號進行操作。作業(yè)時,操作人員必須精力集中,仔細觀察確認無誤后方可操作。
??? 4、起重機械作業(yè)區(qū)域必須按規(guī)定留夠安全距離,并通過采取拉安全繩、設(shè)置安全圍欄及安全警示標牌等措施,防止無關(guān)人員誤入危險范圍。
??? 5、露天工作的起重機應(yīng)該確保駕駛室具有防風(fēng)、防雨、防曬作用,并應(yīng)使司機對工作范圍具有良好的視野,以便于操作。