某年5月18日，某省某市220 kV甲變電站因人員違章作業(yè)，造成主變跳閘，事發(fā)后未向中調(diào)如實匯報；隨后雷擊線路發(fā)生接地故障，因甲變電站主變退出，該地區(qū)電網(wǎng)的零序阻抗和零序電流的分布和大小發(fā)生了極大的變化。繼電保護裝置不能正常動作，導致7個110 kV變電站停電，該省南部電網(wǎng)瓦解，該市全市停電48min，波及庚市、己縣停電，某電廠甩負荷解列。??
　　一 事故經(jīng)過??
　　事故發(fā)生前兩日，甲變電站主變瓦斯繼電器滲油，輕瓦斯發(fā)信號。事發(fā)當日副站長陳某向變電工區(qū)匯報，工區(qū)主任張某、副主任李某和電修班班長韓某在該站副站長陳某的配合下，沒有辦理第二種工作票，就在主變瓦斯繼電器處 檢查 和處理滲油。09： 32，220 kV甲主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘，副站長向中調(diào)匯報：“沒有任何保護動作信號”；09：37：21，110 kV戊丙線遭雷擊發(fā)生A相接地短路， 110 kV乙變電站乙甲線開關(guān)跳閘(零序I段保護)；電廠至甲變電站線路開關(guān)跳閘(零序不靈敏I段)，110 kV戊站戊丙線開關(guān)跳閘(零序不靈敏II段)；主變兩側(cè)開關(guān)跳閘(零序電流II段)；110 kV庚站通三線開關(guān)跳閘(零序電流II段)，隨后電廠機組因線路故障跳閘后負荷過少(約1MW)，造成超速高頻保護動作跳閘。由于甲、乙、丙、丁、戊、己、庚等7個變電站全部停電，從而導致南部電網(wǎng)大面積停電的重大事故。??
09：40，中調(diào)令合上220kV甲主變220 kV側(cè)開關(guān)；09：59，合上主變110 kV側(cè)開關(guān)；10：20合上110 kV甲丙線開關(guān)，恢復對該市供電。這次事故造成全市停電48 min，事故損失電量5.48萬kWh。??
　　二 事故原因分析??
　　1 .220 kV甲變電站主變?nèi)齻?cè)跳閘原因??
　　(1)電修班班長韓某，在變電工區(qū)主任張某、副主任李某和變電站副站長陳某的帶領(lǐng)及監(jiān)護下，處理瓦斯繼電器漏油。沒有辦理第2種工作票，也沒有做好 安全 措施，未退出重瓦斯保護壓板，違章作業(yè)，監(jiān)護人李某沒有起到監(jiān)護作業(yè)，韓某在處理重瓦斯手動探針膠墊滲油時，因保護帽擋住，扳手不能操作，擰開重瓦斯探針保護帽時誤碰該探針而跳閘，造成事故。??
(2)事故發(fā)生后，值班長陳某沒有看清楚跳閘保護信號，即按復歸信號按鈕，向副站長匯報三側(cè)跳閘沒有任何信號，副站長陳某沒有如實向中調(diào)匯報在瓦斯繼電器處工作情況，只匯報沒有任何保護信號，給中調(diào)運行值班員判斷事故帶來困難，延誤送電。??
事故調(diào)查中，現(xiàn)場工作人員隱瞞當天的違章作業(yè)，直至第十二天才承認當時處理瓦斯繼電器滲油。??
　　2. 110 kV戊丙線線路故障原因??
　　(1) 由于甲站主變跳閘沒有恢復運行，造成南網(wǎng)失去甲站主變中性點的接地點；110 kV戊丙線遭雷擊，A相接地短路，甲站主變跳閘后，該地區(qū)電磁環(huán)網(wǎng)解環(huán)，該市電網(wǎng)的零序阻抗及短路的零序電流在各線路上的分布及大小均發(fā)生極大的變化。110 kV戊丙線戊側(cè)短路電流667 A增加為793 A(零序11段定值 330 A，1 s)，而丙側(cè)短路由3243 A減少為1758 A(零序I段定值2340 A，0 s)，達不到定值，開關(guān)沒有跳閘；110 kV甲丙線甲側(cè)短路電流由3175 A減少為1636A(零序II段定值2520 A，0.5 s)，也沒有達到開關(guān)跳閘值；110 kV乙甲線乙側(cè)短路電流由 414 A增大至1047 A(零序1段定值1176 A，0 s)．110 kV南甲線南側(cè)短路電流也由233 A增大至589 A(零序I段定值 660 A，0 s)而跳閘，最后110 kV庚丙線庚側(cè)開關(guān)切斷小水電電源，造成事故擴大。??
　　(2)110 kV戊站主變零序電流保護時間繼電器調(diào)整接點接錯，造成戊站主變跳閘，擴大停電范圍。??
　　三 事故責任劃分??
　　(1)變電工區(qū)電修班班長韓某，對瓦斯繼電器的作用了解不深，造成工作中誤碰跳閘，應(yīng)負甲站主變?nèi)齻?cè)跳閘事故的直接責任。??
　　(2)變電站副站長陳某在現(xiàn)場配合，檢修人員不辦理工作票就同意工作，不做任何安全措施，甲站主變?nèi)齻?cè)跳閘后，又首先隱瞞違章作業(yè)真相，沒有如實向中調(diào)匯報主變瓦斯繼電器有人工作的情況，造成中調(diào)值班員不能快速準確判斷故障，拖延了事故的處理和恢復送電時間，留下甲站主變中性點不接地的隱患，致使110 kV戊丙線故障，保護越級跳閘，擴大停電范圍。在故障調(diào)查中又不如實反映情況，多次欺騙調(diào)查組說5月18日沒有檢修人員工作，給事故調(diào)查帶來很多困難，對甲站主變?nèi)齻?cè)跳閘和擴大停電事故負主要責任。??
　　(3)變電工區(qū)副主任李某(分管檢修)，帶隊檢修不嚴格執(zhí)行工作票制度，不辦理工作票，不交代安全措施，對檢修人員監(jiān)護不力；5月21日的調(diào)查分析會上調(diào)查組指出主便跳閘和線路事故是兩次事故后，仍不交代在主變瓦斯繼電器工作的真實情況。應(yīng)負違章作業(yè)的主要責任。??