1、事故經(jīng)過：
某廠B小機5170r/min暖機準備進行超速試驗，廠用電突然中斷，B小機交流潤滑油泵失電停運，直流油泵聯(lián)動成功，就地立盤檢查直流事故油泵出口壓力0.43MPa正常，但潤滑油壓力指示的零，檢查各軸承回油中斷，停運B小機，記錄分析B小機#1、#2軸承溫度最高達458℃。揭瓦檢查#1、#2軸瓦鎢金完全熔化，軸承也有不同程度的損壞。
2、事故原因：
B小機進行沖轉(zhuǎn)試驗前，進行了B 小機潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)鎖試驗，也進行了B小機的ETS保護試驗，但試驗時，試驗人員粗心大意，只檢查油泵聯(lián)啟正常，沒有檢查發(fā)現(xiàn)事故油泵聯(lián)動后軸承回油是否正常是這次事故的主要原因。
直流事故油泵出口可調(diào)式逆止閥裝反，直流油泵雖然啟動但不打油造成潤滑油中斷軸瓦燒壞是這次事故的直接原因。
3、防范措施：
在進行有關(guān)油系統(tǒng)的聯(lián)鎖保護試驗時，一定要進行設(shè)備的實際聯(lián)動試驗，不能只進行信號接點的模擬試驗，并且一定要就地檢查設(shè)備各軸承回油是否正常，油泵出口壓力和潤滑油壓力是否正常，也要對照就地與DCS上指示是否對應(yīng)。
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