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隨意送電、 檢修人員沒按分工落實僥幸事故

隨意送電、 檢修人員沒按分工落實僥幸事故

(一)事情經(jīng)過

2006年7月份停產(chǎn)檢修時正是高溫雨季時期,井下巷道潮濕、滴水,電器設(shè)備在這種情況上進行檢修弊多利少,對長期運轉(zhuǎn)的設(shè)備,有經(jīng)驗的專業(yè)人員進行檢修非常必要的。在236變電所檢修項目中,由于236系統(tǒng)復(fù)雜(擔(dān)負(fù)著兩個工作面和兩個綜掘迎頭及長巷運輸?shù)墓ぷ?。檢修規(guī)定配電總檢修的人員工作結(jié)束后留兩人在原地點等待恢復(fù)送電,在南軌系統(tǒng)檢修的兩名同志檢修結(jié)束后回到變電所休息,劉**工作責(zé)任心特別強,考慮到其它項目還沒的結(jié)束,平時南皮二部經(jīng)常出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象,稍休息片刻,帶領(lǐng)其徒弟去南皮二部150皮帶機頭檢查皮帶開關(guān),想把跳閘的原因查出。沒有想到剛離開236變電所,其他檢修點的同志相繼返回變電所申請要電,在14:20開始逐路進行高低壓恢復(fù)送電,送完電后等待試運行的同志回變電所后,進行班后會總結(jié)點評收工,這時劉**從外面跑進來問南皮150二部怎么有電,多虧我對南皮150的開關(guān)進行了二次驗放電,否則將造成觸電事故

(二)原因分析

1、增加檢修項目沒有請示變電所的負(fù)責(zé)人,并沒有對分支開關(guān)閉鎖掛牌。

2、檢修時任一地點的負(fù)責(zé)人和工作人員在沒有請示上級領(lǐng)導(dǎo)的情況下增加了項目。

3、變電所檢修人員只知劉**檢修完后回到變電所,并沒有在送電前詢問去了哪,責(zé)任心不強,沒有聽從負(fù)責(zé)人的指揮,隨意送電,是險些造成事故的第一殺手。

4、檢修人員沒按分工落實,隨意變更了地點。

5、行政領(lǐng)導(dǎo)、安全負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人配合不好,責(zé)任心不強,特別是在送電現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)更是對工作不負(fù)責(zé)。

(三)接受教訓(xùn)

這是一起因在隨意送電、 檢修人員沒按分工落實的僥幸事故,應(yīng)接受以下教訓(xùn):

1、檢修人員和送電人員均原則性不強,工作不精不細(xì),考慮問題不全面。

2、現(xiàn)場管理存在漏洞,組織配合不到位,管理人員責(zé)任心不強。

(四)防范措施

1、電工在進行電器檢修工作中,一定要做好停送電工作,在任一地點停電檢修都要做好驗放電工作,視任何導(dǎo)體為帶電體,進行二次的驗放電,并就近接地避免觸電事故。

2、本項目的四大負(fù)責(zé)人深刻反思,查看自己在此次事故中有哪些沒做到的地方,是否發(fā)揮了作用,今后如何杜絕類似事故的發(fā)生。