益新礦老副井нкмз-2×5×2.3型絞車跑罐事故
一、案例（1990年1月29日18時10分）
　　益新礦中部老副井采用НКМЗ-2×5×2.3型纏繞式提升機，單繩提升，井架為鋼式立井架，服務水平一、二、三水平，擔負提人、下料、提矸石等提升任務，提升高度541m，采用1000KW電動機拖動，提升容器為雙層單繩罐籠，最大繩速6m/s。1990年1月29日18時10分，絞車進行調(diào)繩，主罐在井口位置，副罐在二水平，準備將罐籠對到二水平，操作司機將錨栓鎖了一道后開始對罐打離合器，在離合器脫離絞車卷筒的瞬間副罐卷筒開始轉(zhuǎn)動，副罐籠帶繩在失控情況下從二水平墜入三水平井底，罐內(nèi)有一人，當即死亡，提升繩從卷筒內(nèi)抽出全部墜入到三水平，罐籠報廢。影響生產(chǎn)3天。
二、原因分析:
　1、絞車在春節(jié)檢修時剛更換完閘木，經(jīng)事故發(fā)生后檢測閘木接觸面只有30%，沒有達到《規(guī)程》規(guī)定的60%以上。
　2、絞車司機沒有按照操作規(guī)程操作，對罐鎖錨栓時只鎖了一道，事故發(fā)生后檢查，副卷筒錨栓孔被拉豁。
　3、監(jiān)護司機也沒有盡到監(jiān)護責任，沒有及時提醒操作司機正確操作。
　4、絞車制動系統(tǒng)八通閥竄風，打離合器時對副卷筒產(chǎn)生的制動力不夠。
三、事故教訓及防范措施：
1、檢修更換閘木后，應持續(xù)磨閘，使閘塊與制動滾筒接觸面積滿足《煤礦安全規(guī)程》的要求，經(jīng)檢測合格后才能正常運行。
　2、及時檢修制動系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)八通閥竄風必須及時處理好。
　3、對司機加強教育培訓，嚴格按操作規(guī)程操作。
　4、在二水平增設(shè)罐座，每次對罐時，將罐籠坐到罐座上在進行對罐操作。