補連塔礦西主運延伸膠帶機撕帶事故

一、事故時間：2011年2月28日

二、事故地點：補連塔煤礦西主運延伸膠帶機

三、事故經(jīng)過：

2011年2月28日凌晨1點48分，補連塔煤礦西主運延伸膠帶機尾崗位工，發(fā)現(xiàn)延伸皮帶機尾處有回煤現(xiàn)象，立即按下急停開關(guān)并進行清煤，同時通知巡視工進行檢查，2點35分清煤完畢。巡視工發(fā)現(xiàn)離機頭約300米處底帶中間撕裂，長度約180米，隨后通知隊部及礦調(diào)度。礦調(diào)度立即通知了跟班礦領(lǐng)導及分管領(lǐng)導并通知相關(guān)人員，并于2點45分匯報公司總調(diào)度室和設(shè)備管理中心。設(shè)備管理中心立即趕赴現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)處理。

經(jīng)現(xiàn)場勘查，初步判斷為尖銳的柱狀鐵器從西主運膠帶機卸載部垂直落下，插入西主運延伸皮帶帶面，卡在受料裝置處造成撕帶196米。但導致撕帶的鐵器在沿線各除鐵器及煤倉中均未能發(fā)現(xiàn)。由于撕裂長度比較長，帶面直接修補已無法保證正常生產(chǎn)，故決定更換帶面200米，于3月1日凌晨2點40分更換完畢，共計影響23小時55分。

四、原因分析：

1、西主運延伸膠帶機服務(wù)1-2煤的12405、12418綜采工作面、連采二隊、連采三隊共四個工作面及連采后配套掛網(wǎng)隊伍。服務(wù)區(qū)隊較多，補連塔礦對膠帶機沿線隊伍及鐵器管理不到位，鐵器進入系統(tǒng)是造成此次撕帶事故的主要原因。

2、西主運延伸膠帶機出現(xiàn)縱撕拉斷后，縱撕保護未動作，保護不起作用;機尾崗位工崗位檢查不到位，未及時發(fā)現(xiàn)鐵器卡阻撕帶并及時停機閉鎖，是導致撕帶事故擴大的直接原因。

3、西主運延伸膠帶機巡視工巡視檢查不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)撕帶現(xiàn)象，崗位職責執(zhí)行不到位，是造成此次事故的原因之一。

4、補連塔煤礦未認真貫徹落實膠帶機專項整治活動的相關(guān)要求，對主運輸系統(tǒng)存在的隱患排查不到位，未采取有效措施防范，是造成撕帶事故的又一原因。

五、預防措施：

1、各礦要加強采掘工作面及運輸系統(tǒng)沿線鐵器管理，加強入井鐵器、擋煤板等防護設(shè)施的編號管理，對于鉆桿、撬棍要進行建賬管理，出現(xiàn)丟失、遺漏等現(xiàn)象要有處罰規(guī)定并嚴格落實，嚴防鐵器進入系統(tǒng)。

2、各礦要對膠帶機的各類保護進行認真檢查試驗，存在問題立即處理，必須保證縱撕、跑偏、堆煤等各類保護靈敏可靠。

3、要認真落實員工崗位責任制，膠帶機頭崗位工和巡視工要加大設(shè)備巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)隱患，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即采取措施，防止事故擴大。

4、各礦要認真吸取本次事故教訓，嚴格落實膠帶機專項整治活動的要求，加強主運輸系統(tǒng)管理，杜絕類似事故發(fā)生。

5、設(shè)備管理中心要加強現(xiàn)場檢查力度，嚴格按照膠帶機專項整治活動的要求，加大管理和處罰力度，提升主運輸系統(tǒng)管理水平。