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攀枝花電力修建廠1998年5月7日觸電人身死亡事故

攀枝花電力修建廠1998年5月7日觸電人身死亡事故

一、事故發(fā)生時(shí)間

1998年5月7日9時(shí)30分

二、事故等級及死亡情況

一般人身事故,死亡1人

三、事故發(fā)生經(jīng)過及原因

1998年5月7日,渡鋼廠變電站35kV#Ⅰ主變回路、35kV測量PT及避雷器、6kV Ⅰ段母線及出線設(shè)備預(yù)檢。8時(shí)30分,工作負(fù)責(zé)人賀××安排李×、肖×、田×、施××去拆35kV的PT引線和清掃35kV#Ⅰ主變開關(guān)。賀××、王×、張××三人在6kV高壓室內(nèi)繼續(xù)處理1號風(fēng)機(jī)開關(guān)操作機(jī)構(gòu)缺陷。

幾分鐘后,賀××安排王×去35kV高壓室看一下工作情況。李×、肖×、田×施××四人到35kV高壓室內(nèi)1號測量CT柜前,李×用手指指一下過橋母線構(gòu)架上計(jì)量CT(已指錯(cuò)工作地點(diǎn))對肖×說:“就這里,拆掉投子就行了?!毙ぁ帘闳ツ霉ぞ?,返回時(shí)見王×已到35kV高壓室,肖×問李×:“這兒是否真的沒有電了?”李×、王×回答:“渡鋼廠值班人員說全站都停電了?!?/p>

9時(shí)30分,王×與田×、肖×三人看見李×站在35kV進(jìn)線刀閘C相刀片與C相計(jì)量CT之間的構(gòu)架上,35kV進(jìn)線刀閘樁頭對李×右手臂放電,李×觸電倒在過橋母線構(gòu)架鋼網(wǎng)上?,F(xiàn)場人員立即對李×進(jìn)行“心肺復(fù)蘇法”觸電急救,9時(shí)45分,將李×送到金江鐵路醫(yī)院,10時(shí)10分,經(jīng)搶救無效死亡。

四、事故暴露的主要問題及違反規(guī)程的相關(guān)條款

1、工作前未按照《電力安全工作規(guī)程》(變電站和發(fā)電廠電氣部分)第3.4條要求召開班前會,由工作負(fù)責(zé)人向工作班人員交代現(xiàn)場安全措施、帶電部位和其他注意事項(xiàng)。

2、工作過程中,對有可能觸及帶電部位的工作,工作負(fù)責(zé)人未按照《電力安全工作規(guī)程》(變電站和發(fā)電廠電氣部分)第3.4條要求“始終在工作現(xiàn)場,對工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù),及時(shí)糾正違反安全的動作”。

3、未按照《電力安全工作規(guī)程》(變電站和發(fā)電廠電氣部分)第3.2.1條的要求在“高壓設(shè)備上工作應(yīng)填用第一種工作票”的規(guī)定,致使現(xiàn)場組織、管理混亂,是引發(fā)此次事故的間接原因。在作業(yè)現(xiàn)場,也未按《電力安全工作規(guī)程》(變電站和發(fā)電廠電氣部分)第4.5條要求在工作地點(diǎn)掛“在此工作”的標(biāo)示牌,致使工作人員誤入帶電間隔。

4、工作人員素質(zhì)不高,安全意識不強(qiáng),在工作任務(wù)不明,對現(xiàn)場設(shè)備狀況、具體位置安全措施不清,也未確認(rèn)的情況下,僅憑“渡鋼廠值班人員說全站都停了電”就盲目開工,造成事故。

五、應(yīng)吸取的事故教訓(xùn)

1、在電氣設(shè)備上工作必須嚴(yán)格按照《電力安全工作規(guī)程》要求辦理工作票,并采取保護(hù)工作人員安全技術(shù)措施和組織措施

2、工作班成員應(yīng)有較強(qiáng)的自我保護(hù)意識,對檢修設(shè)備的安全措施應(yīng)進(jìn)行確認(rèn),不能僅憑某人說“應(yīng)該沒電”就開工。

3、工作人員應(yīng)有基本的業(yè)務(wù)知識,對檢修設(shè)備應(yīng)有基本的認(rèn)識,決不能把CT認(rèn)成PT。

六、針對事故應(yīng)采取的預(yù)防措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,各級人員認(rèn)真履責(zé),工作負(fù)責(zé)人在作業(yè)前向工作班人員交代工作任務(wù)、安全措施和注意事項(xiàng),并確認(rèn)每位工作班成員都已知曉。

2、對修試廠工作負(fù)責(zé)人及以上人員進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》培訓(xùn)和基本電氣知識業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高員工的安全知識、安全意識和基本業(yè)務(wù)技能。

3、對照《電力安全工作規(guī)程》,完善在用戶變電站設(shè)備工作的施工管理制度,制定出相應(yīng)的管理流程圖,規(guī)范班組作業(yè)行為。

4、要求用戶變電站完善設(shè)備雙重名稱標(biāo)志,防止檢修工作中走錯(cuò)間隔。