一、事故經(jīng)過：

2007年XX月XX日下午3:00點(diǎn)左右，早中班正常生產(chǎn)期間，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)開不起來(lái)，為應(yīng)急生產(chǎn)跟班電工孫 XX采取調(diào)整回路措施，由原來(lái)的一回路改為二回路控制，變更回路后發(fā)現(xiàn)無(wú)操作電源，針對(duì)故障現(xiàn)象，立即進(jìn)行查找原因，經(jīng)過對(duì)各懷疑點(diǎn)逐步排查，最后發(fā)現(xiàn)在開關(guān)頂接線腔、控制變壓器尾段，由于接頭連接不實(shí)導(dǎo)致無(wú)控制電源，造成轉(zhuǎn)載機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。

二、事故原因：

1、 故障點(diǎn)位置特殊一般不易查找，是造成此次事故的直接原因。

2、 由于對(duì)故障點(diǎn)判斷不準(zhǔn)確，逐點(diǎn)查找造成處理故障時(shí)間過長(zhǎng)。

3、 跟班電工孫XX業(yè)務(wù)技術(shù)不熟練，設(shè)備包機(jī)人韓太光對(duì)日常維修檢查不到位，是造成此次事故處理時(shí)間長(zhǎng)的又一原因。

三、事故教訓(xùn)：

1、 針對(duì)此次事故的教訓(xùn)，吸取教訓(xùn)，舉一反三，在全區(qū)積極開展學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的熱潮，不斷提高電工業(yè)務(wù)技術(shù)，增強(qiáng)對(duì)事故處理判斷的能力。

2、 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢修檢查，日常維修保養(yǎng)，把事故消除在萌芽狀態(tài)。

3、 加大對(duì)機(jī)電管理監(jiān)督檢查力度，增強(qiáng)維修人員的責(zé)任心和事業(yè)心。