一、事件分析

機組編號#1停機時間8月1日17:13

設(shè)備簡況：熱電廠現(xiàn)運行總裝機容量120MW，兩臺60MW抽凝式供熱機組，配套三臺240噸循環(huán)流化床鍋爐。#1汽輪機型號C60-8.83/1.27，單缸、沖動、單抽汽、凝汽式，具有一級調(diào)整抽汽，由上海汽輪機有限公司制造，2006年8月31日投產(chǎn)，至今運行90372小時。

二、事前工況

#1、2機正常運行，#1機電負荷59.59MW，抽汽69t/h；#2機電負荷59.63MW，抽汽72t/h；#1、2、3爐正常運行，#1爐負荷190t/h；#2爐負荷206t/h；#3爐負荷192t/h。機組運行參數(shù)正常。

三、事件經(jīng)過

8月1日

17:08運行人員發(fā)現(xiàn)#1機機爐A電動隔離門前疏放水門有泄漏并匯報值長。

17:09#1機減負荷，匯報值長。

17:10 值長匯報地調(diào)由于#1機機爐A電動隔離門前疏放水門泄漏，申請停機臨檢。

17:12 地調(diào)來電同意#1機停運轉(zhuǎn)臨檢。

17:13 按下集控室內(nèi)#1機停機電磁閥停機，關(guān)閉#1機A、B側(cè)機爐隔離門，關(guān)閉#1機A、B側(cè)電動主汽門，關(guān)閉#1機供汽電動隔離門，檢查#1機高壓油泵已啟動，就地開啟#1機真空破壞門。

17:15 投用#1減溫減壓器保證供熱。

17:16 關(guān)閉主蒸汽母管Ⅰ、Ⅱ段電動隔離門，關(guān)閉主蒸汽母管Ⅱ段手動隔離門進行漏點隔離。

17:17 匯報股份值班室#1機停機轉(zhuǎn)臨檢。

17:30#1機轉(zhuǎn)速到0，投運#1機盤車。

17:45 檢查確認#1機A側(cè)機爐隔離門前疏放水門管接座泄漏。

8月2日

16:45檢修工作結(jié)束，#1機組恢復(fù)備用，匯報股份公司值班室。

20:20#1機組沖轉(zhuǎn)

24:00#1機組并網(wǎng)

四、原因分析：

使用合金鋼分析儀檢查主蒸汽A側(cè)管接座材質(zhì)為12Cr1MoVG（照片），檢查疏放水管材質(zhì)為12Cr1MoV（照片），經(jīng)檢查原使用的管接座、疏放水管材質(zhì)正確。

宏觀檢查疏水管沿管座變徑部位斷裂，觀察斷口形貌，斷口處壁厚較薄，約2.5mm，斷口內(nèi)壁有一圈深度約0.5mm的臺階（機加工內(nèi)鏜時形成），斷口外圈呈45°拉斷剪切唇，初步判斷裂紋源于內(nèi)壁，為原始管接座制作過程存在缺陷，待江蘇方天對斷裂口做進一步的金相分析（硬度、金相、測厚），將提供詳細分析報告。

鑒于上述情況原因分析如下：

1.測量A側(cè)管接座薄壁部分壁厚為2.5mm，且有0.5mm的內(nèi)鏜臺階，實際有效壁厚不足2mm，明顯低于設(shè)計規(guī)范。

2.A側(cè)管接座變徑臺階坡度不足，且無圓弧過渡，應(yīng)力集中系數(shù)較大，而且內(nèi)鏜臺階位置與管接座外壁變徑部位重合。

五、暴露問題

1.#1機機爐A側(cè)電動隔離門前疏放水管管接座存在制造缺陷（已聯(lián)系江蘇方天對斷裂口做進一步的金相分析）

2.對管接座大小頭變徑處應(yīng)力集中認識不足。

3.疏放水管道沒有支吊，可能會在操作閥門時產(chǎn)生應(yīng)力。

4.鍋爐計劃檢修和汽機計劃檢修之間不協(xié)調(diào)，對應(yīng)的鍋爐、汽機未能同時進行檢修，導(dǎo)致部分主蒸汽管道、管接座未能檢查。

六、防范措施

1.對#1機A側(cè)及B側(cè)電動隔離門前疏放水門管接座進行處理，更換疏水彎管并在在疏水管道上加裝吊架。

2.利用#1機調(diào)停機會對#1機主蒸汽管道疏水管接座變徑處增加變徑大小頭（小頭處壁厚采用4mm）。

3.在#2機計劃檢修期間（2017年10月份）對主蒸汽管道疏水管接座進行檢查，割除管接座變徑處短管并增加變徑大小頭（小頭處壁厚采用4mm）。

4.對目前暫無法檢查的主汽系統(tǒng)管接座進行現(xiàn)場隔離，掛警示牌。

5.完善機組檢修金屬監(jiān)督項目，做好管接座的檢查內(nèi)容、要求。

6.增加對機加工備件的檢查驗收工作，特別是管接座不允許有內(nèi)鏜臺階，光潔度達到規(guī)范要求。